手动液压搬运车(俗称“地牛”)压不起来(无法升高货叉)是一个常见问题，通常可以通过以下步骤进行排查和维修：

一、 基础检查（简单易行）

检查下降控制手柄/扳机：

确认位置： 确保下降控制手柄(通常在操作手柄的中间位置，需要用手指勾住或按压)完全处于 “提升” 或 “中位” (如果你的车有中位)。如果它卡在 “下降” 位置，液压油会直接流回油箱，自然无法升起。

操作测试： 尝试将手柄置于“提升”位置(通常是往下压到底或根据车型设计操作)，然后再进行泵压。检查控制手柄的拉线或连杆是否顺畅，没有卡滞或断裂。

检查是否超载：

确认叉车上没有放置超过其额定载重的货物。超载会导致液压系统压力过大，无法顶起。

尝试在空载状态下泵压，看是否能升起。

检查是否有明显卡阻：

观察货叉下方、连杆机构、轮子等部位是否有异物卡住，阻碍了上升动作。

二、 液压系统检查（最常见原因）

检查液压油油位：

原因： 液压油不足是导致无法升起的最常见原因之一。油量不够，油泵吸入空气，无法建立有效压力。

方法：

将货叉完全降到最低位置。

找到液压油箱的注油/检查口(通常在油泵总成附近，可能是一个带螺纹的盖子或橡胶塞)。

清洁注油口周围，防止灰尘进入。

拧开或拔出油塞。

查看油位。通常，油位应在距离注油口边缘约5毫米左右，或者至少要能覆盖油泵的吸油口。具体参考你的叉车说明书。

解决： 如果油位过低，需要添加 正确的 手动液压叉车专用液压油(通常是ISO VG32或AW32级别的抗磨液压油，切勿使用机油或其他油品替代 )。添加到合适的油位，不要加太满。

排除液压系统中的空气：

原因： 如果近期加过油、更换过密封件或者叉车曾经侧翻、倒置，空气可能进入液压系统。空气是可压缩的，会导致压力不足。

方法（排气/放气）：

将下降控制手柄置于 “下降” 位置。

像平时泵压提升一样，快速、用力地上下泵动手柄 10-20 次。这个过程会让油液在系统内循环，将空气带回油箱并排出。

将手柄放回 “提升” 位置。

尝试正常泵压提升货叉。

如果效果不明显，可以重复排气操作几次。

检查下降阀（卸荷阀）：

原因： 如果下降阀卡在开启位置、有杂质导致关闭不严或内部密封损坏，即使泵压，液压油也会直接流回油箱，无法进入举升油缸。

检查：

在泵压时，仔细听是否有油液流动的“嘶嘶”声，即使手柄在提升位。

检查与下降控制手柄相连的阀门部件是否清洁，没有被污物卡住。

有时轻轻敲击阀体可能有助于让卡住的阀芯复位(但不建议用力敲打)。

如果怀疑是阀门问题，可能需要拆卸清洗或更换密封件/阀门总成，这通常需要一定的专业知识。

三、 机械部件检查

检查油泵活塞和相关连接：

原因： 如果泵送手柄时感觉异常轻松，没有任何阻力，可能是手柄与油泵活塞之间的连接脱落或损坏，或者油泵活塞本身卡死或密封失效。

检查： 观察手柄在泵压时，是否能有效地驱动油泵的小活塞运动。检查连接销钉、连杆等是否完好。

检查主油缸（举升缸）：

原因： 主油缸内部密封(活塞密封、缸筒密封)严重损坏会导致内漏，即使泵压，油液也从高压侧泄漏到低压侧，无法顶起活塞杆。

检查： 如果油位正常、无空气、下降阀关闭良好，但泵压时阻力很小或完全没有，或者只能升起一点点就升不上去了，可能是主油缸内漏。这通常需要拆解油缸更换密封件。

四、 其他可能原因

液压油粘度不当或被污染：

使用了错误的油品(粘度过高或过低)或油液严重污染、乳化，会影响液压系统的正常工作。需要更换正确的、清洁的液压油。

维修步骤总结与建议：

先易后难： 按照上述顺序，从最简单的基础检查开始。

重点关注液压油： 检查油位和排空气是最常见且容易解决的问题。务必使用正确的液压油。

注意安全： 在进行任何检查或维修前，确保叉车放置在平坦坚实的地面上，货叉已降至最低。如果需要拆卸部件，注意液压油可能溅出。

参考说明书： 如果有叉车的说明书，请仔细阅读相关章节。

寻求专业帮助： 如果经过以上检查仍无法解决问题，特别是涉及到拆卸液压阀、油泵或油缸等核心部件时，建议联系专业的叉车维修人员或服务商进行维修，以免造成进一步损坏或安全风险。更换密封件等操作需要专用工具和一定的技术。