su7车祸小米最后可能无责,现有证据对司机不利

辣条小剧场 2025-04-06 04:47:27
su7车祸事件发展到现在这个局面,恐怕是雷军最不想看到的,竞争对手都在暗暗看戏。虽然备受争议,但在责任划分方面很可能会让不少网友失望了。

我们要知道在法律层面,只要开车上路,驾驶员就要对行驶承担责任。即便现在车辆都有智能驾驶辅助系统,但是司机仍然是第一责任人。最重要的是当地事发地段高速限速80km,施工路段限速40~60km。结果车辆开到了116km/h,所以存在严重的超速行为。

女主还要对另外两名乘客负责,但是这里有一个问题,坐在驾驶位的一直都是女主,还是三个人来回换着开。这个事影响着具体承担多少责任,但相对应的民事赔偿是必不可少的。而且最重要的是责任多少,直接影响着保险公司的理赔数额。

实际上应该拿不到多少赔偿,因为车辆的所有车险方面内容都不包括车内的乘客,所以保险公司即便赔偿也不会赔给乘客。两名女生想要赔偿,只能找车主或者司机索要。能不能要到那就是另一回事了。

除了司机之外,还要考虑到汽车公司的责任,事发地高速单位的责任,车主有没有责任?

车主是司机的男友,按照他的说法,车本身就需要送给女友的,也一直都是有女友在驾驶,半年行驶了1万多公里。这是按照《民法典》1209条规定的意思,车辆所有人借车过程中存在过错,要承担相应的责任。

小米公司的责任需要满足两个条件,第一是车辆本身要存在质量问题。第二是车辆的质量问题以及遇难者之间形成因果关系。

关于质量方面,车辆整体结构和Ab柱完好,就说明车辆的框架质量没太大问题。那么就要探讨到电池问题,电池是否存在质量呢?目前并没有出调查结果,所以并不确定。但是按照2021年的国家规定,车辆在撞击后,如果5分钟内电池没有起火燃烧爆炸,那就是符合国家标准,就不存在质量问题。

故而,这方面很关键,车辆发生事故之后电池到底是5分钟之内起火燃烧,还是5分钟过后,将会成为调查的焦点。

如果,这个事故放在2026年之后,那么小米就是100%有责任的。因为按照2026年将要实施的新规,新能源汽车的电池必须要做到发生事故后不冒烟,不起火,不爆炸……。

目前情况来看,高速单位的责任很小,因为根据现场视频来看,他们是按照的正常规定施工,并设置了相关路标和提醒设备。

回看整个事故,最倒霉的就是跟女主同行的两名女生,她们不仅失去了生命,还可能得不到赔偿或者说只能得到部分赔偿。如果按照一开始的计划直接乘坐高铁去参加考试多好,也不会有这么多事端。当然以雷军的性格,以及这件事产生的影响力,他可能最后会给予人道主义赔偿。

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评论列表
  • 2025-04-06 23:18

    其实挺难理解的,驾驶员夜间上高速发手机信息,这已经很危险了,车机多次提醒依然不为所动双手脱离方向盘,这也已经算危险驾驶了,所以,这种情况司机负全责是合情合理,而且也是她应得的,但是,为什么会有那么多人觉得这是在给小米洗白?我们说的是事故发生的原因,但是就是有人觉得原因并不重要,重要的是可以宣泄一下……[不开心]

    猴赛雷 回复:
    事实是不是开曼米的山寨猴车爆燃烧死三个?雷传志吹牛逼时候可不管有没有原因啊[得瑟]现在出问题了就这么多原因,断轴怪道路,爆燃起火怪驾驶员[点赞]
  • 2025-04-07 19:34

    不管谁的责任,至少已经证明小米su7的主动安全系统靠不住!

  • 2025-04-07 06:04

    智驾识别不了路牌[得瑟]

  • 2025-04-07 19:33

    不管谁的责任,至少已经证明小米du7的主动安全系统靠不住!

  • 2025-04-09 20:57

    在庞大higo水军煽动带节奏下,黑米蹭热度已成为自媒体流量潮流,把网络搞得一片乌烟瘴气令人恶心。中研测试A柱变形,门店自燃送走二人,试驾追尾四人受伤,运城火焖一家三口,湖北会长撞车身亡,青银追尾身死道消,智驾大师先后撞车。吹牛遥遥领先想撞都难,防止新手油门当刹车,连智驾大师冠军也刹不住。

  • 2025-04-08 21:35

    本来就是无责啊

  • 2025-04-12 06:36

    怎么不买高配版

  • 2025-04-07 18:25

    现在三只小白鼠命都没有了 这黑心车企还甩锅

  • 2025-04-10 15:49

    垃圾开曼米的货色一向如此,以前烧机烧钱,现在烧车烧人命。有猴子为信仰奉献就行了[点赞]

辣条小剧场

简介:用影像记录生活,定格美好 用文字抒意韵思,通说古今