近段时间以来，欧盟高官接二连三的访问中国。就在3月27日，欧盟贸易专员谢夫乔维奇，开启了上任以来的首次访华之行，就在同一天，法国外长巴罗也来到了北京。

这一细节也表明，在美国政府密集对盟友挥舞制裁大棒的背景下，欧盟迫切的想要跟中国改善贸易关系。

法国外长巴罗（图右）也来到了北京

值得一提的是，欧盟贸易专员谢夫乔维奇到访北京前，还先去了一趟华盛顿，跟特朗普政府展开了贸易谈判，希望通过购买更多的美国商品、降低对美国的进口关税，来说服特朗普对欧洲盟友们“网开一面”。

但结果却不尽如人意，布鲁塞尔尝试“挽救美欧合作”的努力，最终还是以失败告终了。于是在碰壁了之后，欧盟高官转头直奔北京，跟中方坐上了对话桌。

就在3月27日，中方在钓鱼台国宾馆会见了到访的欧盟贸易专员谢夫乔维奇，并且当即表示愿同欧方落实两国此前达成的重要共识，妥处贸易分歧、共同抵制单边主义，维护多边贸易体系。

中方这番表态，对于当前的欧盟来说，无疑是最想听到的承诺。眼下，奉行“美国优先主义”的特朗普上台，满世界的挥舞制裁大棒，对盟友们也不放过。

欧盟贸易专员谢夫乔维奇

就在欧盟高官启程访华之际，特朗普又宣布了一项新的措施，要对所有进口汽车通通加征25%的关税。欧盟可谓是首当其冲，尤其是德国的汽车制造商，将是受到特朗普本轮关税政策影响最大的外国车企之一。

在此之前，特朗普已经宣布了多轮关税措施了，包括对进口钢铝产品也加征25%的关税，原本欧盟还寄希望于通过跟特朗普谈判，包括做出部分让步，来换取特朗普的关税豁免。

但就目前的实际情况来看，特朗普想要的显然更多，欧盟开出的价码，还不足以满足特朗普的胃口。

在此背景下，欧盟兜兜转转，最终还是找上了中国，希望跟中方修复双边经贸关系，来对冲特朗普关税政策带来的压力。

中欧关系

在跟中方会晤时，欧盟贸易专员谢夫乔维奇就表态称，中国是欧盟的重要合作伙伴，赞同通过对话磋商来解决分歧，深化中欧两国经贸合作。

之所以要尤其强调这一点，是因为中欧之间的汽车关税问题也尚未解决。此前欧盟无视中方反对，执意对进口自中国的电动汽车，征收为期5年的“反补贴”关税，为中欧贸易增添了不少杂音。

过去一段时间以来，中欧围绕该问题展开了多轮磋商，但并未达成最终的解决方案。此番，欧盟贸易专员亲自来北京会见中方，还明确作出了“赞同通过对话磋商解决分歧”的表态，表明了欧盟在对华态度上的两个转变：

第一，欧盟不想跟中方扩大贸易分歧，正极力避免同时卷入两场“贸易战”之中；

第二，在特朗普密集对盟友出手的背景下，欧盟开始重新定位与美国之间的关系，寻求在中美之间达成一种微妙的平衡。

美国总统特朗普

但不论欧方到底是何想法，都希望欧盟能够拿出更加理性务实的态度，来看待中国的发展，如此才最有利于中欧关系行稳致远、实现真正的互利共赢！