低至4.09L的油耗,大空间还有高配置,10万出头就有2800mm轴距!

老太奶说车 2025-03-17 08:54:53

对于很多汽车用户来说,用车成本是很多人比较关注的地方,如果每个月的油钱都得1000块,那对于我们普通工薪家庭的生活质量影响是很大的,所以这些年新能源汽车才逐渐的崛起。在新能源汽车中,包括了纯电车、增程车、油混车和插混车,这些车型各有各的优势,但如果你既想要低油耗又想要兼顾续航,那么油混和增程都是不错的选择。但也有很多朋友认为增程车缺少技术含量,还是更相信发动机,还是会选择插混车型。所以今天的主角也是一台插电混合动力车型,顾名思义就是能充电能用油,能做到低油耗还能兼顾长续航,所以很受汽车用户的青睐。五菱星光 PHEV是五菱汽车旗下的一款紧凑型轿车,作为顶配车型的五菱星光 PHEV 2024款 共创版 150 领航型指导价是10.28万元,那么如此低的价位我们买到的这台车是否能够满足我们的日常需求呢?还请各位往下接着看。

首先来看看五菱星光 PHEV的续航能力,目前市面上常见的电池就是磷酸铁锂电池和三元锂电池,相较而言三元锂电池的能量密度更高,同等体积下续航能力也会更强大,一般用于高端车型。而磷酸铁锂电池由于成本低的原因,在中低端车型中比较常见,但是磷酸铁锂电池的安全性会更好一些。而五菱星光 PHEV采用的就是20.5kWh的磷酸铁锂电池,在神炼电池技术的加持下五菱星光 PHEV的续航达到了150km,经过众多网友的反馈,五菱星光 PHEV的实际续航达成率可以达到80%左右,完全可以满足当下用户对于纯电续航的标准。说到综合续航那就跟油箱容积和油耗有关系了,五菱星光 PHEV有多项降低油耗的技术,从外观的低风阻设计,到发动机的高热效率等,将百公里的油耗控制在了4.09L,不过在市区里五菱星光 PHEV的油耗会维持在5L左右,但依旧表现亮眼。

我再给各位算一下每年的用车成本,如果你平时用纯电模式代步比较多,五菱星光 PHEV的百公里耗电量是13.3kWh,充满一次电差不多需要实际20多块钱,能跑差不多120公里,那么每公里的用车成本就是2毛钱左右,如果是用燃油模式,按照五菱星光 PHEV加注92号的汽油,将53L的油箱加满不到400块钱,咱们就按照380块钱来算,按照900km左右的续航来计算,每公里的油钱只有3-4毛钱左右,这个用车成本比纯燃油车要低很多了,所以对于一些普通的工薪家庭而言,五菱星光 PHEV可以在不影响你生活质量的情况下,满足你日常通勤、长途出行的用车需求。

现在的年轻人买车的时候对于外观还是很看重的,不仅要颜值帅气,还要有当下最流行的设计。来到五菱星光 PHEV的车头第一眼你就会被贯穿式的灯带和灯组所吸引,在夜晚点亮之后辨识度很高,而且白天的日行灯也能给行人或者是车辆提供警示。五菱星光 PHEV的中网设计很有意思,和常规的那种中网相比,五菱星光 PHEV的中网与车身融为了一体,不是那种格栅嵌入在车头的设计,看起来没有那么的平庸。在车头的最下面还有一个很大的开孔,具有降低风阻、提升性能、减少油耗的作用。五菱星光 PHEV的大灯配置也比较齐全,除了基本的配置外还提供了转向辅助灯。

接着来看五菱星光 PHEV的侧面造型,整体流线型所呈现出的优雅气质,车顶上的溜背幅度很明显,满足了年轻人对于轿跑车型的幻想。全车标配了18英寸的低风阻轮毂,再加上五菱星光 PHEV采用了纯平的门把手设计,整个车身的一体性很好。五菱星光 PHEV的外后视镜功能丰富,像一些高端车型才具备的加热、电动调节、自动折叠等功能都给到了你,在成本方面五菱汽车是很舍得的。五菱星光 PHEV完全考虑到了消费者的感受,尾部的也是同样的贯穿式灯带,上面还翘起了一个小鸭尾,让尾部看起来不会过于的单调,在高速行驶的过程中,气流在小鸭尾的作用下能够形成更大的下压力。

平时我们开车都需要车钥匙解锁,但是五菱星光 PHEV有无钥匙进入功能,只要车钥匙在身上你拿不拿出来解锁都没事,直接就能打开车门,不管你是开车还是拿东西都很方便。坐到车里之后,按一下中控台上的按钮就可以一键启动车辆。主驾驶的左侧有一排按钮,是用来控制车内车窗、门锁以及外后视镜的,下面还有一个比较大的储物格,可以放一把雨伞或者其他物品。方向盘采用仿皮材质,柔软的手感可以提升驾驶的质感。8.8英寸的仪表盘在夜晚所呈现出的视觉效果很出众,大小也是很合适。中间部分是一个悬浮的15.6英寸中控屏,中控屏的界面布局简单清晰,熟悉个三四分钟就能熟练的操作了。车机系统支持OTA升级、连续性语音识别、可见即可说、分区域唤醒识别等功能,车内带有Wi-Fi和4G网络。

从车内的用料来看,五菱星光 PHEV将年轻人的心拿捏住了,虽然不是皮质材料,但是这些软包材质增强了车内的视觉效果,手感也会比普通的搪塑高出一个等级,还有一些小面积的木纹饰板作为点缀,车内的空间显得尤为的精致美观。扶手台区域有一个旋钮,通过左右旋转可以调节档位高级感满满,旁边是一些经常用到的物理按键,方便平时快速操作。副驾驶那边有两个杯架,内部带有卡槽。打开扶手箱之后,空间虽然不是很大,但是放一些钱包、证件之类的重要物品还是可以的。

五菱星光 PHEV的长宽高是4835mm×1860mm×1515mm,2800mm的轴距是五菱星光 PHEV的亮点之一,如果我不说这是一台紧凑型轿车,只让你看尺寸你能猜出来这是一台紧凑型轿车吗?我觉得大部分的人都猜不对。其实五菱星光 PHEV的内部空间比较大,所以我找了一个175cm的乘客,这个身高比较有代表性,基本上卡在男性和女性之间。在前排的位置上,头部空间剩余一拳半还多的距离,主驾驶的座椅拥有电动调节功能,副驾驶的座椅支持手动调节。切换到后排之后,头部空间剩余一拳两指,腿部空间比两拳还多一点点,可以说五菱星光 PHEV的空间完全媲美了一些合资B级车,能用这个价位买到这样大空间、大沙发的轿车我觉得还是很值得的。

虽然五菱星光 PHEV的价格便宜,但是却可以给到你很多合资车企给不到你的配置,比如说360°全景影像,这个功能在你平时倒车的时候会自动打开,此时你可以将四周的情况看的一清二楚,减少了视野盲区的限制。五菱星光 PHEV还有一个前车驶离提醒,当你在等红绿灯的时候前方车辆一旦离开就会马上提醒你。在市区里你可以开启全速自适应巡航功能,下了班遇到了堵车的情况,你都不用脚踩油门就能进行跟车很方便。在我每一次踩油门的时候,五菱星光 PHEV都能回馈给我积极的动力反馈,动力的提升特别的明显,我自己进行了一次连续性变道的测试,类似于麋鹿测试,五菱星光 PHEV的操控性很好,以75km/h的车速通过,一点都没有侧翻的迹象,五菱星光 PHEV的性能还不止于此。

如果各位觉得这台车很适合你,你可以去当地的4S店里试驾体验一下。

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