国内车市内卷，哪怕是BBA的日子也不好过，“56E”的价格都跌落到30万级别甚至不到30万就能买。但单纯靠降价也不是长久之计，加紧更新换代，推出更有竞争力的产品，才是提升销量的治本办法。这不，全新奥迪A6的三厢版，来了。

前脸设计和之前发布的旅行版基本保持一致，最新的家族设计风格让其显得更加年轻运动。年轻化是近几代奥迪A6外形设计的主旋律，摆脱原来的“官车”形象，向更年轻的消费群体靠拢。

另外大家别忘了奥迪还有个绰号叫“灯厂”。这次在灯上奥迪也是玩出花了，新车搭载数字LED日间行车灯，每个大灯由48个独立的LED灯段组成；尾部配备第二代数字OLED尾灯，两侧各有198个OLED光源。灯效方面共有七种数字灯光签名，分为静态和动态，各个发光单元均可智能调节亮度。“灯厂”称号名不虚传，就是不知道这一撞，换灯得花多少钱……

侧面的线条和现款奥迪A6大体相似，不过在经过空气动力学优化之后，其风阻系数只有0.23。图片中是标轴车型，车长4.99米，而引入国内之后不用想，肯定要加长的~

车尾设计同样运动感十足，双出排气+小鸭尾设计让其看上去十分俏皮。

内饰部分同样采用全新家族式设计风格，11.9英寸全液晶仪表盘+14.5英寸中控屏组成曲面大连屏，搭配10.9英寸副驾娱乐屏以及HUD抬头显示系统带来更有科技感的内饰氛围。现款奥迪车型的座舱智能化表现可算不上好，这次全新奥迪A6座舱硬件是到位了，能不能带来实际体验上的提升，等到实车见分晓。

后排看起来没什么变化，不过奥迪宣称其在静音方面下了大功夫，相比现款提升30%。另外天窗换成了可开关六段式全景玻璃天幕，从图片上看应该是取消了遮阳帘，换成了类似变色玻璃的天幕，这个多少就有点和现在的新势力学坏了……论遮阳效果，再好的变色玻璃都不如物理遮阳帘好用。

动力方面，目前公布的消息为全新奥迪A6将会配备2.0T和3.0T两种动力，2.0T版本会使用改进版米勒循环以及可变截面涡轮增压器，最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米，不出意外就是第五代EA888发动机；3.0T版本最大功率270千瓦，最大扭矩为550牛·米。不过国产之后的动力配置应该会有所改变。

更年轻、更运动，这是奥迪A6近几次换代的主基调，在全新奥迪A6上也依旧如此。外观年轻化、座舱智能化升级、动力继续强化，如今的奥迪A6早已不是当初的那个“官车”，而是更符合大众消费者喜好的豪华行政级座驾。反观奥迪A6的老对手，奔驰E级和宝马5系早已完成换代，但一个反响平平，一个被大家吐槽太丑，全新奥迪A6目前起码看上去是有意思的，实际表现如何？我们敬请期待吧。