自动启停技术确实不是一无是处，只是对于我们个人来说的话，使用体验真不是很好。欧洲经济委员会有个研究数据：欧洲城市道路工况下，停车怠速时间占总行车时长的28%；怠速油耗占比17%。所以自动启停功能，确实能省油，大致能减少综合工况下大概8%的油耗。但启停电瓶也更贵，再加上频繁启动带来的震动，使用体验不怎么好，不少朋友都觉得这个是鸡肋配置，一上车第1件事情就是关掉，比系安全带还来得上心。

网友:我的红旗车，不深踩根本不开启自动启停功能，正常红绿灯就是踩住刹车。和其他车一样。时间长我就挂n档。或是打开自动驻车功能。网友:我觉得自动启停很好用，如果红灯30秒以内我就不启停，如果红灯30秒以上，或者堵车我就启停，可以自由控制，很好用的功能。

网友:个人认为汽车点火启动那一下也是比较耗油的。另外就是，启停的感受不好，一般等红绿灯脚一松刹车你就想踩油门，感觉车子瞬时又启动，那种“嗔”一下的感觉一点也不丝滑。网友:问题是我花了比一般电瓶多一倍的钱，上车再把它关掉，而它并不会因为我关了它就会比其他电瓶寿命更长，那我为啥不用，好歹能省点油。

网友:自动启停激活有条件限制，有些车自动启停可以通过刹车踏板轻重控制，自动启停的车电池和启动电机使用寿命是没有启停的3倍以上。