最近，华为公司创始人任正非先生与南开大学新闻与传播学院院长刘亚东进行了对话，在网络上引起热议。我就有关我所写的内容进行简要概括，方便下面的阐述。

刘亚东：教育是一个民族的立命之本，也是我们在科学和技术领域赶超世界先进水平的最重要支撑。在您看来，怎样才能尽快把中国的教育事业搞上去？

任正非：最近几百年来，西方为什么领先我们？西方发明了火车和轮船，他们走得快。我们赶着马车，那马车还是木头轮子的，而且还没有轴承，所以我们落后西方三百年到五百年。现在，我们在信息化的一些领域已经领先西方。我们坐在“高铁”上了，他们如果还坐在“马车”上，他们要落后的。过去的进步，明天的进步，都是在比速度。

从长远看，国家的发展还是要解决教育问题。解决教育问题，就要先克服网络障碍。国家电信网络能不能像高铁那样进一步让利？高铁为什么亏损呢？因为票价定得太低了。我们的高铁不赚钱，但社会效益好啊。高铁体现的就是为人民，为人民就不是为人民币。不涨价的结果就是更好的社会效益。可以说，高铁重振了中国的雄风啊！

中国的信息化还需要加速。比如，中国能不能进一步改善中、小学的办学条件？把人大附中、清华附中、上海的好中学……作为平台，把中国的好学校都作为平台，课程开放到网上。中国的网络能不能由国家补贴，让边疆地区的学校免费使用？人民的国家为人民嘛。比如，对胡焕庸线以西地区的学校实行电信网络国家付费，国家提供补贴；把北京、上海的好中学的课程开放，让云南、西藏、新疆的中学上北京的课，让贵州的中学上上海的课，那我们这个民族三五十年就振兴了。

人民好了，国家就好了。把西部教育质量提高了，一些社会问题也就解决了。少数民族地区教育是大问题，教育好一代，他再去教育下一代，几代以后很多问题就解决了。

如果我们国家把好的中学教育平台化，让它开放，由国家来补贴，那么西部地区的学生就可以得到更好的教育。祖国的花朵就是你的儿女啊！父母挣钱干啥呢？父母挣钱不就是养儿女嘛。西部发展了，经济繁荣了，整个国家也就进步了。

先谈我的几点看法：

1.为什么国家电信网络不能像高铁那样让利？

高铁是具有全民普惠性质的，有战略的考虑，纵使高铁修到了西部，能坐的人还是有钱人，西部能有多少人去坐高铁，通俗来讲就是用有钱人的钱去给有钱人修路，关穷人什么事。当然不可否认的是，这带动了西部的发展，也便捷了人们领略祖国的美好风光。

2.如果说以胡焕庸线为分界线对西部进行网络教育资源的扶助，东部肯定有不平衡的心理，这个问题我不熟悉。暂且不论。人们常说的精神贫困比肉体贫困更为可怕，既然如此，为什么不把学生的营养早餐换成精品课，这难道是因为消费或是说采购的过程中无利可图？

以上两点，仅是我的想法，由于我自身的局限性，我并没有展开去讨论这个问题。

讲到把好的教育资源平台化，我们不得不提教育界俞敏洪这尊大神。

2022年1月27日下午，新东方创始人俞敏洪通过社交平台回应网传新东方免费捐赠国家图书馆事件。俞敏洪说，各位朋友好，最近有一则消息说，新东方把几万个小时的课程捐给了国家图书馆，国家图书馆免费下广大的老百姓开放这个消息实际上是有失误的。从2008年开始，国家图书馆确实从新东方采购了一部分课程，并向公众免费开发，所以免费开放，这个事情是由国家图书馆免费做的。我们正在搜集新东方过去几年所集中的优质教育资源和教育课程，正在进行整理和进行分类，在进行整理分类以后，我们在国家许可的范围之内，我们将会放到一个平台上面去，在这个平台上让全中国的中小学生和有学习需求的人可以共同享用这个课程，不仅仅限于中小学的课程，也会增加一些成人的课程。

不知道是国家限制还是新东方进度缓慢，回应热点之后再无热点。俞敏洪先前表示过，其实他想像斯坦福那样办一所大学，后来施一公的西湖大学和曹德旺的福耀科技大学都办起来了，他的梦想最终幻灭。

谈及新东方，其实有很多迟暮英雄，所谓迟暮英雄是指先前做出过成就，后来只能感怀时事的人，比如罗永浩，他说还完债之后将会有新的打算，现在除了赚钱，好像没什么动静，最后我还是希望俞敏洪去兑现自己的承诺。

关于教育资源平台化，我觉得难度不大，除非有烂掉的部门人为的扩大阶层差异。关于以胡焕庸线来划分网络教育资源的收费，我觉得希望不大。穷人不呆在穷地方，穷地方就没人呆了，必须人为的扩大这一差距。谈及东部是天堂，关于教育资源平台化，国家不做民企可以做，因为民企是国家的。