【买车背景】

男，IT职业，年近半百，妻美子孝，双亲康健，家庭圆满，北方三线小城市定居。

go any where，do any thing，无往不至，无所不能。曾经JEEP的一句广告，激励了多少70后，80后的男人，有哪个男人年少时的梦想不是豪车座驾，美女为伴，勇闯天涯？

就因为这个，2009年第一辆车选择了JEEP，至今已经陪伴了十四个年头，自己也从懵懂少年成了中年大叔，曾经的激情似火也变成了儒雅随风。

因为第一辆车的缘故，所以对厚重，大气，安全，舒适的美系车情有独钟。

说实话，09年的小JEEP现在开着还行，虽然油耗有点高（2.4自吸，百公里12/13个油），但十四年了，从来没把我撂在路上，主要是家人觉得车型有点老了，毕竟是十几年前的车了，空间也不太够，建议换车，预算给了40万。

日常主要上下班代步为主，偶尔跟随心情，与媳妇一块儿奔赴诗与远方。

【选买过程】

现在市场上燃油、混动、纯电各种车型百花齐放，有点眼花缭乱的感觉，为了选辆适合自己的车，平时流连于各大汽车论坛，狂补各种选车、用车知识，特别是在懂车帝，选车、用车、车型对比，论坛讨论非常的方便实用。

对于选车，首先给自己定了一个基调：一是不选新能源，必须燃油车。不是新能源不香，也不是新能源不好，如果解决了电池安全和充电速度，新能源还是不错的选择，但是，现阶段，不做考虑。二是必须要彰显个性，不能满大街都是。原来的JEEP就挺小众的，从来就不愿意随大流，满大街都是的车，辨识度太低。

因为最初通过网上了解了林肯航海家车型，所以3月初先跟媳妇去林肯4S店看了实车，感觉大气、厚重、端庄、儒雅又不失科技感，非常适合40+有品味的男人。看的2.0尊享，试驾的2.7尊耀，这该死的静谧性和平稳性，以及驾驶的舒适性和科技感，直接把我的购车欲望从低配拉到了次顶配。

多方面了解肯定是必须的，要不然也坚定不了自己向往航海家的心。于是乎，携媳妇辗转各大4S店，主要看了：奔驰、奥迪、凯迪拉克、福特。

奔驰：虽是三线小城市，卖奔驰的还是很多，路边比比皆是，预算原因奔驰车型可选择性不多，就看了GLC 260，感觉车辆高度低了点，坐上去有些压抑，试驾了下，没有太大惊喜，而且价格无优惠且是老款，于是走人。

奥迪：去看了Q5L，总体感觉外观不大，内饰比较传统，商务气息挺浓，车内异味还是有点的，媳妇不喜欢，于是走人。

凯迪拉克：跑了大半个城市，好不容易找到4S店，看车的人寥寥无几，看了XT5和XT6，外观还可以，但是内饰实在不敢恭维，感觉象用十几年前的设计，跟媳妇意见一致，走人。

福特：去看了探险者，外观感觉不错，比较大气厚重，但是内饰还是有点粗糙，中控的大连屏不喜欢，走人。

【价格分享】

购车城市：潍坊

购买车型：2.7尊耀

裸车价格：37.68万元

保险金额：1万元

购置税额：3.3万元

购车贷款：10万元（林肯金融两年无息）

无忧服务：0.198万元（4S店终身免费机油）

落地价格：42.27万元

随车赠品：电动雨伞，钥匙扣、全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、贴膜。

第一次去看车，销售给出了45.13万元的价格，后面销售主管出面价格谈到43.78万元。但是感觉价格应该还能再降，于是没交定金，也没交意向金，走人。

1.要求蓝外蓝内；

2.要求生产日期不能晚于22年10月份；

3.要求新车行驶里程30公里以内。

由于价格已经无法再优惠了，媳妇给出意见不谈了，直接订车，于是交了1万元定金。鉴于本地没有我们想要的颜色，需要异地调车，所以要等几天，既然定金已经交了，回家等着吧，剩下的事情交给4S店了。

话说本地的林肯4S店装修得不错，而且服务真得很好，热情周到，不厌其烦，全程陪同，销售也都很专业，还和媳妇免费体验了一把林肯午餐。

3月29日，销售通知新车到店，直接到店交款、办手续、提车。

外观：深邃蓝，内饰：浅湾蓝，生产日期：2022年10月13日，行驶里程：6公里。

【外观内饰感受】

颜色：既然叫航海家，那就一定要大海的颜色，这一点跟媳妇的意见一致，所以选择了蓝外蓝内，平时看惯了黑白，加之原来的车就是黑色的，所以和媳妇都对蓝外蓝内特别有好感。

前脸：前脸最耐看，百看不厌，高端大气，不怒自威。

车灯：尊耀的车灯真得很漂亮，星钻式自适应大灯很棒。

轮毂：21寸大轮毂感觉很大气，但为啥不能小点呢，开JEEP开习惯了，我宁愿要18寸的轮毂，把轮胎给弄大点，起码上马路牙子不用担心蹭轮胎。

尾翼：没啥感觉，有就行了呗。

屏幕：足够大了，但是内容更丰富一点还好。

车门重量：车门确实重，力气小了还真不好开关。

溜背造型：如果再稍微高一点还显威猛。

【静态感受】

乘坐空间足够了，特别从原来的紧凑型SUV换成中型感觉更加明显。

座椅很舒服，这也是美系车的一大特点。

后排座椅可以后倾比较大的角度，后排乘坐还是很舒适的。

储物空间不少，暂时还没有很多东西要放，再说也不喜欢车上放的东西太多。

后备箱暂时没放太多东西，但是真得很大，特别深，感觉要是把后备箱减去10公分给后排就十分完美了。

车内没有明显异味，听销售说蓝色内饰的颜色不是普通染料，用的是植物提取物染色的，很环保，无异味，不知道真假。但是赠送的脚垫多少有点味道，我无感，但是媳妇鼻子比较敏感，所以还是要时常通风散味，好在这车有新风系统，解锁新风和驻车新风可以很好的解决异味问题。

美系车的座椅乘坐都比较舒服，包裹性很好，特别是带了腿托、通风、加热、按摩，很好的解决了长途腿部的疲劳问题。

语音识别还算是可以，识别率较高，流畅度只能说一般，触摸灵敏度稍欠缺。

都上四十几万的车了，做工肯定是不错了，比起十几年前粗糙的JEEP，做工好得不是一点半点。

百度地图只能说是能用，但是用户体验真得一般，应该好好升级了。

【动态感受】

油门响应有点迟缓，但是只要速度上来了，超车的感觉还是很爽的，毕竟2吨多的车重。

转向半径比原来的车大，原来一把现在要两把，车宽了没办法。

倒车雷达反应还是比较灵敏的，上下左右都有监测了，停车入库还是方便。

刹车有些偏软，刹车行程长，这一点跟原来的JEEP一样。

车身平稳性很好，颠簸感不强，有了CCD自适应悬挂，遇到坑坑洼洼过滤的还是比较到位，真是象在开船。

从提车到现在，才跑了200多公里，第一箱油还没跑完，全部是市区道路行驶，油耗现在是14.8，还在下降趋势中，加的92号。

【总体感受】

刹车行程长，偏软一些，不妨碍。

顿挫感有，一般在时速30公里左右时出现，但是比较轻微。

车机导航，只能说可以用，还要提升用户体验。

做工，做工很可以了，同样美系车，比JEEP精致不少。

油耗，油耗还在测试中，只能说在自己的心理预期内，原来的车就12/13个油。

功能，功能很全面，该有的都有，预算够的话，上尊耀版是正确的选择。

建议，经常升级下车机系统，现在的版本还是2022年3月份的。希望林肯多考虑下用户体验，用户体验好了，对提升品牌的知名度有好处，也增加了用户对品牌的粘性。

车是好车，科技配置强大，外观大气，动力十足，回头率高，对于一位要扬帆远行的“航海家”来说，我们还能要求他什么呢？

这感觉高大上了吧

这个姿势最霸气