近日，哈弗与欧拉品牌总经理赵永坡在其个人社交媒体上发布了二代枭龙MAX的官图，并透露新车将支持高阶智驾功能。作为哈弗品牌在中型SUV市场的重要车型，二代枭龙MAX不仅在外观设计上进行了全面升级，还在智能化配置和动力系统上展现了强大的竞争力。参考现款枭龙MAX的官方指导价（15.98万-17.98万元），二代枭龙MAX有望延续其高性价比的优势，进一步巩固哈弗在中型SUV市场的地位。

从官图来看，二代枭龙MAX采用了长城汽车最新的设计语言，整体造型更加时尚且富有科技感。车头部分配备了贯穿式灯组，中央的“HAVAL”车标与灯组融为一体，预计支持点亮效果，进一步提升了辨识度。前保险杠设计简洁，两侧带有银色或黑色的导流槽装饰，既增强了运动感，又优化了空气动力学性能。

车侧部分，二代枭龙MAX对D柱区域进行了调整，营造出悬浮式车顶的视觉效果，搭配全新造型的19英寸轮辋，整体风格更加年轻化。车尾同样采用了贯穿式尾灯设计，尾灯内部光源结构与前大灯组相呼应，中央的“HAVAL”车标同样支持点亮，进一步提升了整车的科技感。

车身尺寸方面，二代枭龙MAX的长宽高分别为4780毫米、1895毫米和1725毫米，轴距为2810毫米。与现款枭龙MAX相比，新车车长增加了22毫米，轴距增加了10毫米，其他数据保持不变。这样的尺寸调整不仅让整车看起来更加修长，也为车内空间提供了更多可能性，进一步提升了乘坐舒适性。

动力方面，二代枭龙MAX预计将提供1.5升Hi4和1.5T Hi4两套插电混动系统。其中，1.5升发动机的最大功率为85千瓦，1.5T发动机的最大功率为115千瓦，驱动电机的具体数据尚未公布。此外，1.5升Hi4车型将匹配容量为27.54千瓦时的电池组，工信部纯电续航里程为126公里（测试工况未公布）。这样的动力组合不仅能够满足日常通勤需求，还能在长途驾驶中提供更低的油耗表现。

根据此前消息，二代枭龙MAX将采用大疆卓驭7V+32TOPS中算力平台，支持端到端城市领航辅助驾驶功能。这意味着新车在智能化驾驶辅助方面将具备更强的竞争力，能够为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。参考现款枭龙MAX的内部代号为B07，而此次发布的二代枭龙MAX内部代号为B17，可以推断新车在智能化配置上将有显著提升。

在中型SUV市场，二代枭龙MAX将面临来自比亚迪宋L DM-i智驾版（指导价13.58万-17.58万元）、奇瑞风云T9（指导价12.99万-16.99万元）以及零跑C10增程版（指导价13.58万-16.58万元）等车型的竞争。与这些竞品相比，二代枭龙MAX在外观设计、智能化配置以及动力系统上均具备一定优势，尤其是高阶智驾功能的加入，进一步提升了其市场吸引力。