银箭车队负责人兼老板沃尔夫正在反思梅赛德斯车队的车手阵容，有传言，拉塞尔即将完成续约。

因为事实证明，在赛季初的前四场比赛中，拉塞尔与安东内利配对表现出色。年轻的意大利车手展现了纯粹的天赋和非常快速学习的抛物线，在顶级车队的驾驶舱中表现出色，前三场比赛都拿到了积分。而拉塞尔则以“老将”的身份领导着车队，他在排位赛、冲刺赛和正赛中总是能够进入前5名，并取得了无可挑剔的表现，三次登上领奖台，车手积分榜排名第四。

安东内利12岁进入梅赛德斯青训，这是车队花费大量金钱培养的被沃尔夫成为“下一个维斯塔潘”的车手，到目前为止所看到的表现并没有让人怀疑安东内利的续约。

目前，安东内利排在第6，比汉密尔顿多5分，比勒克莱尔少2分。而他与银箭拥有多年协议——据传薪水不到300万美元——对双方来说都很方便。

而沃尔夫也一直很看重拉塞尔，他同样出自梅赛德斯青训，从GP3开始，经过F2并租借到威廉姆斯，再到梅赛德斯。传言车队即将与他完成2+1的续约，年薪达到3000万美元。

那么，维斯塔潘呢？如果维斯塔潘加盟梅赛德斯，梅赛德斯不得不放弃他们两位青训中的一位。

去年，梅赛德斯与维斯塔潘一起评估了未来的可能性，英德车队和荷兰冠军都证实了这一点。沃尔夫，甚至梅赛德斯首席执行官奥拉·卡伦纽斯在2024年夏天都为维斯塔潘留下了不止一扇门，这并非巧合，但维斯塔潘选择留在红牛。

现在，权力的平衡似乎发生了逆转。正是维斯塔潘的随行人员通过媒体泄露了希望在巴林周末与梅赛德斯重返谈判桌的愿望，但沃尔夫将不得不迈出第一步。目前有两件事似乎证实了维斯塔潘团队对红牛的不满：维斯塔潘向记者表达了他对技术危机的所有不满，他说他不觉得自己在为世界冠军而战，他的经纪人雷蒙德·维尔穆伦对红牛顾问马尔科大发雷霆。

维斯塔潘最早可以在2026年加盟梅赛德斯，因为他合同中的退出条款，如果夏休期前他无法保住积分前三名，他将可以跳出合同。他目前排名第三，落后皮亚斯特里5分，落后领头羊诺里斯8分，领先拉塞尔6分。

而最近一直传言，梅赛德斯2026年动力单元处于绝对领先，在维斯塔潘看来——鉴于对红牛制造的发动机的怀疑——银箭可能是最好的着陆点。

但是托托·沃尔夫会给维斯塔潘打电话吗？

维斯塔潘的团队暗示他们期待一个非常重要的经济报价。如果维斯塔潘加拉塞尔，梅赛德斯每年的薪水支出可能会接近1亿美元，此外，他们俩互相不喜欢。

当然，如果不签下维斯塔潘，也就意味着往后里面不再有机会签下他。同时也意味着将四届世界冠军交给了竞争对手团队，尽管他非常昂贵，并零下的让迈凯伦首席执行官扎克·布朗挂断了电话。

当然，托托·沃尔夫心中的蠕虫就在那里。与拉塞尔和安东内利一起，他有一对顶级车手，但 Max 就是 Max......