这事儿看起来像是特朗普和马斯克的塑料兄弟情要撑不住了！

简单来说，特朗普最近几次公开表态，都在暗示马斯克可能快从白宫跑路了。

马斯克进白宫时签的是临时工合同，最多只能干130天，按时间算5月底就得走人。

特朗普嘴上说想留他更久，但实际可能只是场面话。

毕竟马斯克自己都放话有信心在5月底前完成削减1万亿赤字的目标，明显在铺垫离场。

别看之前特朗普狂吹马斯克是改革天才，其实两人早就有摩擦了。

马斯克主导的政府效率部一口气裁了2万多公务员，太狠了，搞得多地抗议，连共和党内部都扛不住压力，逼得特朗普改口说“要用手术刀裁员，不能砍刀乱剁”。

内阁集体不爽，国务卿、交通部长都和马斯克吵过架，特朗普最后站队内阁，削弱了马斯克的权力。

说白了，特朗普发现马斯克的激进改革得罪人太多，影响自己政治形象，赶紧切割！

马斯克在政府打工这几个月，特斯拉简直惨不忍睹。

美国销量降11%，德国更惨跌76%，股价蒸发7000亿美元，连门店都被烧。

美国人现在对特斯拉的差评比好评多13%，自由派群体里差评高达35%。

特朗普这时候催他回去，表面是关心企业，实则是甩掉烫手山芋。

毕竟特斯拉要是真垮了，马斯克的政治价值也得打折扣。

当初特朗普拉马斯克入伙，图的就是他的商业影响力和改革先锋人设。

裁员目标完成，1万亿赤字削减任务接近尾声，马斯克的工具人使命基本达成。

马斯克为了讨好特朗普，在台湾问题上乱说话，差点惹毛中国市场，特朗普赶紧划清界限，怕影响对华关系。

马斯克大概率走人，5月底合同到期，加上特斯拉烂摊子等着收拾，不走不行。

DOGE部门解散，特朗普已经放风说这部门迟早要凉，可能让其他官员接手。

两人关系微妙，短期内还会互相吹捧，毕竟马斯克是特朗普竞选金主，但裂痕已经藏不住了。

下次大选要是特朗普需要背锅侠，马斯克可能第一个被卖。

这就是一场各取所需的交易。

特朗普用马斯克搞改革吸眼球，马斯克借机混政界刷存在感。

现在戏演完了，该散场了。

至于他俩的兄弟情？听听就好，别当真！