导读：凯迪拉克XT5新增“蜂鸟版”，简单优化了底盘，就贵3万元，值吗?

欢迎收看小强汽车试验站，在国内汽车市场，亲民车型都被日系和国产品牌垄断，一线豪华车型都被德系品牌霸占，美系汽车的处境就比较尴尬，向下打不过国产品牌，向上进不了一线豪华阵营，像在北美地位比较高的林肯来到国内之后直接变成了二线豪华品牌，美国的总统座驾凯迪拉克来到国内之后也成为了二线豪华品牌，甚至于近几年凯迪拉克为了卖车，各种的优惠力度甚至直接把裸车价“抹零”。

据强哥从官方获悉，上汽通用汽车凯迪拉克官方宣布了旗下凯迪拉克XT5的优化车型-豪华型四驱(蜂鸟版)，售价为38.27万。虽然是新增车型，但是在外观设计上它和普通车型还是有所区别，另外，该车对底盘进行优化，对于用户来说，有更加实际的意义。

在外观设计上，凯迪拉克XT5车头依旧是经典的六边形造型，A柱倾斜度较为接近的引擎舱设计，隆起的线条非常明显，前机盖下面是熏黑处理过的镀铬式中网进气格栅，车灯的设计依旧是保持了家族式的设计风格，底部的保险杠内造型独特，层次分明车头整体的运动气息比较浓郁，并且具有充足的棱角感。

在尺寸上，作为一款中大型SUV，车辆长宽高分别为4813/1903/1686mm，并拥有2857mm的车身轴距。车身侧面采用双腰线设计风格，前低后高的姿态也是XT5此前一贯的作风。另外新车配备了20英寸大轮毂，来强化气场，一般只有高配才会有。在汽车尾部设计上，后保险杠装饰被抬升许多，两侧的大灯呈现出三角形状，内部采用熏黑处理，除示廓灯外均采用白色灯腔镜以提供更好的警示效果。

在内饰设计上，中控与方向盘上都带有不少盾形元素，中控显示屏和空调控制面板都采用嵌入式设计手法，配备了四幅式多功能方向盘。中控面板上下分别采用不同材质包裹，下边缘会带有镀铬条与少量木纹饰板，挡把为短杆、大握把电子设计，门板、扶手以及座椅均带有舒适填充，而车顶则覆盖有翻毛装饰材料。

动力方面，新车依旧搭载2.0T+48V轻混系统，系统最大马力为237Ps，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配9AT变速器。并将WLTC综合油耗控制在7.97L/100km，可变气缸技术与48V轻混系统都为节油做出了贡献。

既然是优化了底盘，新车最值得关注的自然就是它的蜂鸟底盘科技了。新增车型在原有的基础上，搭载了包含蜂鸟四驱和蜂鸟悬挂的凯迪拉克蜂鸟底盘科技，蜂鸟四驱系统能够每秒响应上百次，独有的蜂鸟悬挂每秒扫描路面高达500次。

换句话来说，当你在驾驶的时候可以感受到它带给你平顺、舒适的体验感。即使遇到坑洼不平的路面，该车也能实现更好的滤震、减震效果。而如果是遇到不怎么好的雨雪天气时，这款车配备的蜂鸟底盘也会带来优秀的车轮抓地力，更好防止车辆打滑，让人安全感倍增。

总体来说，这款车在外观上没什么好说的，车辆还是具有力量感的美系车的感觉。而底盘上还是有比较多值得关注的部分，虽然价格要比风尚版要贵3万元，但是配置也增加了许多，像卫星导航系统、车载空气净化器等等都是蜂鸟版所拥有的，如果你更追求实力派的车型的话，这款车还是比较合适的。你对此次有什么看法？欢迎在下方评论区留言！