近日，上汽集团公布了8月份销量汇报，在刚刚过去的一个月中，上汽集团共计售出新车42.3万辆，如果以整个集团计算，确实还是要超过比亚迪的27万多辆，还是处于领先地位，同时也创下了今年年内的新高，表现出不错的态势，其中新能源车和海外销量表现也堪称亮点，此前已经公布了新能源车销量为9.2万辆，为今年年内新高。而海外车型销售10.3万辆，同样高歌猛进，创造了年度纪录。

截至今年前8个月，上汽新能源车累计销量达到了55.5万辆，以这样计算位列中国车企第二，当然这其中有40%左右是上汽通用五菱，剩下的60%被上汽通用，上汽大众和上汽乘用车瓜分，1~8月上汽集团海外累计销量73.3万辆，同比大增26.4%，显示了强劲的需求。此外官方明确表示智己LS7登顶30万级中大型纯电动SUV销量冠军，冠词和定语足够的多，谁都能拿冠军，而LS6目前订单量已经突破1.3万辆，将于10月份正式上市交付。上汽乘用车全球销售新能源车2.9万辆，实现了同比增长，上汽大众新能源车销量超过1.3万辆，同比增长22.8%，ID3销量破万在合资品牌纯电动车市场遥遥领先，上汽通用则售出0.8万辆，同比增长50.2%。

上汽通用五菱则售出3.6万辆，宝骏云朵上市当晚订单量突破5000辆。而在海外销量方面，官方也只说，上汽名爵欧洲市场前8个月的销量15万辆，同比增长1.5倍，其中最大的明星是MG4 EV也就是刚刚更名的MG MULAN车型，前8个月累计销量4.6万辆，已经在不少市场可以排到新能源车销量的前脸，未来能有怎样表现，非常值得期待。