保时捷 718 Boxster和Cayman车系即将迎来全电动化的未来，但在这个过渡期，718车系的销量表现相当亮眼。2024年，这两款车的销量从2023年的4,526辆增长至5,698辆，创下了自新款718问世以来的最佳销售成绩。而这款车的未来将以纯电动车型的身份展开。
这一增长主要归功于一些热卖车型，如强劲的GTS 4.0版本，还有保时捷推出的特殊版本车型，比如Spyder/Spyder RS和Cayman GT4/GT4 RS。除了718，保时捷的911车系也表现不错，销量从2023年的11,692辆增长至2024年的14,128辆，显示出保时捷在两门跑车领域的强劲增长。
此外，保时捷在全球市场也开始逐步调整，印度市场已经成为首个将718车系从官网下架的地区，预示著这款车即将进入停产倒计时。
面对电动化的未来，保时捷决定不再像Macan和卡宴那样将燃油车和电动车并营销售，而是将718车系的后续车款完全转型为纯电动车。这些纯电动后续车将搭载与奥迪共同开发的PPE平台，并预计在2025年中问世。
