途昂X是大众最有代表性的SUV车型之一，足够大空间和品牌知名度让这车在消费者心目中树立了良好的形象，这不，全新途昂X也有了全新的面貌，还是车友们心中想象的那个样子吗，看看实车图就知道了。

途昂X配备了揽巡同款方向盘，握持感以及质感及其一致，但遗憾的是它并没有配备换挡拨片。位于其前方的10.25英寸全液晶仪表虽然也能显示丰富的信息，但并不能投射导航画面。

中控区域所配备的12英寸触控屏在功能配置上与揽巡保持一致，实用性非常不错，但过宽的黑色边框在质感上要逊色不少。

前排主副驾座椅的舒适性以及包裹感都与一汽-大众揽巡类似，椅面上密集的红色缝线呼应了其跨界车型的运动风格，功能上只有主驾驶支持电动调节。

车身宽度为1989mm，与揽巡比较接近，所以其乘坐空间感也比较出色。

且中央扶手区域的储物空间布局也与一汽-大众揽巡类似，日常使用也十分方便。上汽大众途昂X的后排座椅也与前排座椅采用相同的设计风格以做工用料，同样配备可调节的座椅靠背，乘坐舒适性得到了保证。

得益于与大众揽巡相同的轴距表现，所以内部纵向乘坐空间也无需担心，二排乘客可以轻松伸直小腿。但由于其并没有配备全景天窗，所以通透性不如揽巡。

由于车身尺寸和设计的影响，其后备厢常规容积只有509L，装载能力不如一起-大众揽巡，但好在其延续了大众规整的设计风格，再加上后排座椅也支持4/6比例放倒，可以满足日常使用。

全新的途昂X总的来说，变化不多，那么，这样的改变你会喜欢吗？