抗日战争胜利后，国内虽然迎来短暂的和平，但内战的阴云笼罩在华夏大地的天空上，国民党最终发动内战，使得党内不少爱国人士愤然起义，投向共产党。
刘善本正是起义人士之一，而且他是第一个驾机飞往延安的飞行员。
空军历来就有“天之骄子”的称号，作为第一个起义的飞行员，共产党如何对待刘善本呢？
刘善本
立志救国，加入空军1915年，刘善本出生于山东省乐昌县的农村中，父母都是老实巴交的农民，他自小聪明，个性刚正。
1931年，“九一八事变”爆发，日本侵略者占领东北，暴露出侵略中国的野心。
当时还在学校读书的刘善本与同学自发组成进步组织，走上大街游行呐喊，声援抗日救国运动。
次年，刘善本考入北平大学附属高中部，这时他已经是17岁的大好男儿，思索着如何为处于危难中的国家贡献一份心力。
1935年，刘善本从高中毕业，中国面临的处境更加不妙。
外有日本侵略者入侵国土，内有国民党反动派不顾国内众多声浪反对，坚持所谓“攘外先安内”、“剿匪再抗日”的荒唐策略，连续多次对中共苏区发动“围剿”，导致国家内斗不休，侵略者气焰嚣张。
国家危难，刘善本心里也不好过。
那时在众多高校间流传着“航空救国”的思想，刘善本深以为然，认为在未来的战争中，空战举足轻重，遂报考杭州笕桥中央航校，顺利考入。
刘善本
同年夏天，刘善本先是在南京国民党的“空军入伍生营”学习陆军知识，一年后就转入中央航空学校洛阳分校，开始接受作为战机飞行员的初级飞行训练。
初级飞行员的训练并不轻松，相当考验一个人的综合素质，但刘善本从不怕苦，不如说这种磨炼正是他的追求，他反而希望自己经历的磨炼多一点，才能成为对国家有用的人才。
两年时间过去，他成功通过考核，从分校被调入总校，开始接受中级飞行训练。
刘善本
在此期间，刘善本知晓“西安事变”爆发，蒋介石已经与中共合作，全国形成“抗日民族统一战线”。
他的内心无比高兴，只是可惜自己还没有彻底完成战机飞行员的学业，还不能上战场杀敌。
抗日受阻，渐生失望然而刘善本高兴过早，很快他就知道，自己把国民党想得太“简单”。
蒋介石始终对“西安事变”耿耿于怀，要不是顾忌全国人民的反对声浪，他绝对不会同意与中共合作。
到全面抗战爆发时，蒋介石玩起阳奉阴违的把戏，经常实行“不抵抗政策”，意图“保存实力，消灭中共”。
全面抗战初期，日军装备精良，本就有优势，加上蒋介石的这一系列行为，导致抗战初期形势并不乐观，严重地打击了多地抗日军民的士气。
当时还在空校的刘善本听说后心里很不舒服，对国民党自私自利的行为甚是不耻，却又无可奈何。
这还没完，按照原定计划，他所在的轰炸部队在正式毕业之前要到战场去跟日军较量，经历战争洗礼，结果因为蒋介石的“不抵抗政策”，他所在的部队被撤到河西走廊和兰州一带，不允许上前线作战。
很显然，蒋介石将他们这支空军部队视为日后消灭中共的重要战力，意图“雪藏”。
蒋介石
“国家已经到了生死存亡的关头，上头那些人竟然还想着争权夺利，简直就是不顾国家安危，无视人民生死！”
刘善本既愤怒又无奈，开始对蒋介石领导的国民党感到失望。
部队撤到后方，许多飞行员整日无所事事，消极度日，刘善本虽然心里不舒服，但他不愿放松警惕，坚持每日训练，锻炼身体，钻研航空理论、飞行技术，时刻做好上战场的准备。
在他的影响下，战友们都打起精神来，团结一致，时常一起训练，互相鼓励。
留守后方期间，刘善本正式从空校毕业，先后在成都空军轰炸总队、第六大队以及第八大队担任过准尉、少尉、中尉飞行员。
刘善本
刘善本听说八路军在兰州有办事处，因对国民党“保存实力”的做法不满，曾产生过投靠八路军抗日的想法，奈何因为种种原因，终未能如愿，刘善本只能苦闷地待在后方，等待上战场的时机。
好在，随着时间流逝，反法西斯战争的形势开始朝着全世界正义人民的方向倾斜，国内抗日战争亦逐渐好转，让留守后方的刘善本心里好受了一点。
那段时间刘善本也没有闲着，不曾停止过努力。
1943年，轰炸部队在青海大河坝、玉树、昌都一带举行试飞，刘善本作为副驾驶兼领航，不料试飞途中，大队长蔡锡昌出现缺氧昏厥的情况，刘善本临危不乱，沉着冷静地驾机回归，赢得众多战友的赞誉。
同年，部队送刘善本去美国学习，在美国，他对领航计算尺提出改革意见，圣地安娜航校极为重视，为此作出嘉奖，刘善本着实为国人争光了一回。
刘善本
1945年春天，反法西斯战争胜利在望，国内抗日战场上，日军败退的消息一个接一个传来，让远在美国的刘善本深感振奋。
同时，他还接到一个更加兴奋的命令——取道印度回国。
刘善本立刻意识到，应该是抗日战争到了最后关头，他回去能够上战场，给予日军最后一击，将日本侵略者赶出国土。
然而，当他途径印度卡拉奇时，上头又下达命令，让他在卡拉奇“原地待命”，不得妄动。
刘善本接到这个命令顿时气得暴跳如雷，国民党玩这种手段已经不是第一次，他哪里还不明白？
刘善本
这分明又是老蒋搞“保存实力”那一套，不愿让他们这批飞行员上战场，要留着他们作为“杀手锏”，日后对付共产党呢！
刘善本一腔报国志，原本打算赶上抗日战争的最后关头献上一身热血，不料又一次被国民党浇了一头冷水。
如果说，当初被指派留守后方只是让他对国民党感到几分失望的话，那如今便是完全失望，他对这个总是把争权夺利放在第一位的政党失去了信心。
目睹暴行，愤然起义抗日战争末期，在国内战士们奋勇杀敌，为国家奋战时，刘善本却寂寞地待在印度卡拉奇，与美国制造的B-24型轰炸机作伴，内心苦闷无比。
这一待，就是六个月，直到日本投降后，他才收到驾机回国的命令。
回去之后，刘善本又一次被国民党的举动给惊到了。
他早就知道，蒋介石视中共为匪类，一直吵吵嚷嚷着“攘外先安内”，但他没有想到，如今抗日战争才刚过去，国家、人民才刚刚从水深火热之中解脱出来，国民党竟不顾人民死活，打算与中共决裂！
刘善本
刘善本回到国内接到的第一个命令就是运送军火。
“这帮人要搞内战！”
刘善本不蠢，国民党这么大费周章调集军火物资，不是为了消灭共产党还能是为了什么？
“我该怎么办？”
刘善本的内心经受着严峻的考验。
作为一名军人，他必须尽忠，对部队忠诚，严守纪律，这是军人的基本要求。
但他不光是一名军人，他还是一名中国人，也是中国的人民之一，怎么能够走到人民的对立面？
刘善本
那时湖南一带发生水灾，国民党有精力调集军火物资，难道没有精力调集物资去救灾吗？竟然视三百万人流离失所而不顾！
刘善本内心挣扎之际，突然想起自己读过的两本书——《红星照耀中国》、《新民主主义论》。
毛主席在《新民主主义论》中抛出过一个问题——中国向何处去？
如今，这个问题又从刘善本的心底浮现，他的内心中进行着光与暗的较量，他突然明白，其实当时的中国大地上，也正面临着光与暗的较量，他必须在光与暗中作出选择！
蒋介石为了稳压共产党一头，竟不知廉耻地与美国人接触，寻求支援。
毛主席于1946年6月22日发表声明，痛斥蒋介石的行径，反对美国政府的行为。
毛主席
翌日，南京城内，十万名群众自发集结，一致向国民政府请愿，呼吁停止内战。
让刘善本万万没想到的是，国民党竟然不顾民意，派兵镇压民众，造成“下关惨案”，随后蒋介石撕毁“双十协定”，调集30万兵力向解放区进发，决心发动内战！
彼时中国大地上最重要的两个政党，谁是“光”，谁是“暗”，已经很明显，刘善本目睹国民党的暴行，毅然作出选择。
蒋介石扬言“要在三个月内消灭共产党”的当天，国民党空军八大队上尉飞行员刘善本利用运送军火的机会，愤然起义，驾机飞往延安！
如鱼得水，一展所长到达延安之后，刘善本的结局如何？四个字：如鱼得水！
刘善本
一到延安，刘善本和机组人员均受到毛主席、朱老总的欢迎，毛主席亲自出来迎接，并举行欢迎大会。
会后，朱老总邀请一行人到延安窑洞参观做客。
共产党一向主张作风廉洁，即使延安是当时的中共总部，环境也是相当艰苦，无法给予刘善本等人优厚的物质待遇。
刘善本到达延安，收到的最大“厚礼”只是一条香烟和五包饼干而已。
不过刘善本一点都不在乎，不如说，正是共产党作风廉洁，才让他更加坚定自己的决定没有错，这才是他所认可的政党。
刘善本和家人
1946年9月22日，毛主席在办公室亲自接见刘善本，委托他去东北筹建第一所航空学校，并与刘善本合影留念。
刘善本与主席告别后，马不停蹄地赶到黑龙江地区，出任航校副校长，刘善本在工作同时，还要面临敌机的骚扰，兼之各种设备教材缺乏，工作初期很艰苦。
刘善本亲任教官，又教航空理论，又教实际操作，亲自设计教学设备，还编写《领航学》、《仪表学》等教材书籍。
由他所设计、制作的测风盘，在航校和部队内广泛使用了许多年才被淘汰掉，可见作用之大。
在刘善本的努力下，东北航校顺利建立起来，为我党培养空军人才。
刘善本（后排中间）和东北航校的学员们
1948年，锦州前线缴获一架C-46运输机，机体破损严重，但刘善本为了给航校增加设备，不惜冒着生命危险驾驶该机返回航校。
刘善本不顾个人生死安危，一心一意只为国家奉献的精神，真是令人钦佩。他的贡献得到上级的高度认可，被中央特批，加入中国共产党。
新中国建立，举办开国大典时，刘善本作为领队，驾驶飞机飞越天安门，接受党和人民的检阅。
往后他在空军学校中担任过校长、副校长、主任等重要职位，同时兼任空军军部要职，先后做过空军旅长，副师长，师长等职。
刘善本
在刘善本没有投靠之前，我党在空军建设方面尚处于空白期，刘善本对中国人民空军的创建作出了很大的贡献。
抗美援朝爆发时，刘善本任航空兵第10师师长，带领解放空军痛击美军，曾组织过空军首例夜袭作战，并在战中使用电子对抗、照明轰炸等战术，以此闻名。
1955年，军衔授予大会上，刘善本被授予大校军衔，荣获一级解放勋章，9年后晋升空军少将军衔。这是党和人民对他的高度认可。
1968年3月10日，刘善本去世，终年53岁，骨灰被葬入八宝山革命公墓。
结语“这是一声响亮的信号，宣告‘人民不朽，正义不朽，在黎明的号角里，一切魔鬼都要退散！’”
这是当年一位诗人听说刘善本驾机投奔延安的事迹后，亲自为他写下的赞歌。
刘善本的义举使得各解放区的军民深受鼓舞，促使后来许多具有爱国志向的国民党官兵奔向光明，投向解放区。
自刘善本开创空军投奔共产党的先例起，国民党空军先后有100多人起义，这些人称刘善本为“正义先驱”，是刘善本给了他们奋起反抗的勇气。
1949年9月24日，毛主席宴请包括刘善本在内的众多国民党起义人士时，曾感慨万千地指出：“由于国民党军中一部分爱国军人举行起义，不但加速了国民党残余军事力量的瓦解，而且使我们有了迅速增强的空军和海军。”
在我国空军发展的历程上，刘善本这个名字将永远被记住。
