湖南的常益长高铁原本是设计时速200公里,湖南提高出资比例按设计时速350公里高速铁路修建,常益长高铁总投资270亿,湖南和国铁出资比例是9-1。
邵永都是长衡实在太繁忙了,才着急上马,铜吉高铁按照250修,虽然跨省了但是不跨局,对广铁也是好事,实现长沙西直达沪昆高铁。

荆松在湖北省内 只要入155就可以 荆岳要看湖南脸色 湖南没兴趣 入规20年也没希望 常岳九就是前车之鉴。常岳九和岳长衡不落实,荆岳修个屁,这么简单的道理头铁不是不懂,是不愿意,不承认。
湖南的常益长高铁原本是设计时速200公里,湖南提高出资比例按设计时速350公里高速铁路修建,常益长高铁总投资270亿,湖南和国铁出资比例是9-1。
邵永都是长衡实在太繁忙了,才着急上马,铜吉高铁按照250修,虽然跨省了但是不跨局,对广铁也是好事,实现长沙西直达沪昆高铁。
荆松在湖北省内 只要入155就可以 荆岳要看湖南脸色 湖南没兴趣 入规20年也没希望 常岳九就是前车之鉴。常岳九和岳长衡不落实,荆岳修个屁,这么简单的道理头铁不是不懂,是不愿意,不承认。
[敲打]湖南不把荆岳拉通。长沙高铁西站修好后。你给他们几个车停
我赞成马上修常岳九铁路,让安乡县通火车。