比亚迪方程豹5自开启预售以来备受关注，以其30万起的价格相比之前预测的40万起可谓相当厚道。预计该车将于11月正式上市。作为一款硬派车型，豹5定位介于坦克400和坦克300之间，从价位来看更适合与坦克400竞争。尽管在尺寸上稍有劣势，但在其他方面，豹5绝对足够硬核，尤其是其全新的动力系统。

豹5搭载了一套全新的1.5T DMO插混动力系统，配备E-CVT无级变速器，综合爆发出惊人的505千瓦功率和760牛·米扭矩。这套动力系统在整个豹5系列车型中都是标配，使得豹5拥有令人惊叹的加速性能，仅需4.8秒即可完成百公里加速。相比之下，坦克400 Hi4 T的动力参数为300千瓦，加速时间为6.8秒，明显慢了很多。而且，豹5不仅在性能上更强，油耗方面也更低，仅为7.8升，而坦克400的油耗为9.52升。可以说，豹5以更强大的性能和更低的油耗展现了其卓越的新能源技术。

在续航方面，豹5纯电动模式下的续航里程达到了125公里，并支持20kW的快速充电。专业越野技术方面，豹5搭载了非承载车身、低速四驱、前后双叉臂独立悬架以及三把差速锁，并顶配云辇底盘。它支持16+N多地形驾驶模式，可实现像坦克一样的转弯和蠕行模式等硬核功能。

在智能驾驶方面，豹5支持常规的L2级辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航和高速路段NOA领航等。虽然目前还不支持城区NOA，但作为一款越野车，豹5的主要行驶环境并不在城区内，因此影响不大。智能座舱方面，豹5配备了FiLink智能座舱系统，车内布局包括15.6寸的中控屏幕，支持四区域唤醒，使得后排乘客也可以进行语音交互。配置方面，豹5还提供了帝瓦雷18音响、智能香氛和多色氛围灯，高级配置版本还支持车载冰箱。整体设计、配置和体验方面，豹5展现出了令人叹为观止的豪华气质。

在外观方面，豹5与坦克400呈现出不同的风格。相对于坦克400粗犷的机甲风格，豹5更显简约干练，也更年轻一些。豹5前脸采用了越野车常见的扁平格栅，同时添加了环绕式灯带进行修饰，增添了华丽感。尾部设计配备了外挂轮胎，并提供了6种颜色供消费者选择。

综上所述，比亚迪方程豹5无疑是一款硬核之选。其更强大的性能、更低的油耗以及先进的新能源技术使得它成为了豪华越野车市场的一匹黑马。考虑到目前的预售价格，豹5与坦克400处于针锋相对的价位，后者起售价为27.98万。如果豹5的正式价格再降低一些，那么坦克400将面临巨大的竞争压力。无论是从性能还是从配置方面来看，豹5都显得更具吸引力，内外设计更彰显高级感。相信豹5的问世将给消费者带来全新的驾驶体验，同时也为比亚迪在豪华越野车市场上树立起了崭新的标杆。