说起运动轿跑，相信大家的脑海里都有一款深入人心的车型，而本期介绍的这款车型是东风奕派旗下的一款运动型轿跑车型，该车型的起售价仅为13.46万，运动的外观造型搭配增程与纯电的驱动方式，为消费者提供较为丰富的车型选择，对于当下的众多消费者来说，无论是它的外观设计还是动力系统再到价格方面均能够被大多数消费者所接受。接下来就跟随小编的脚步来对这款车型做一个深度的了解，看看它的各项优势特点能否与您的用车需求所契合。
外观部分奕派eπ007的外观造型采用的是家族式的风格设计，整体的选择拥有较高的辨识度，运动的动感线条设计搭配修长的车身结构，勾勒出奕派eπ007的个性化的设计理念。而它的前脸造型较为醒目，俯冲的车头设计看起来十分大气，搭配宽大且运动的包围设计能够有效增加整车的运动元素。而大灯组部分采用的是分体式的设计，搭配熏黑的选择，能够进一步彰显出这款车型的运动风格。
它的侧面及尾部设计也拥有各自的设计特点，侧面造型运动且时尚，搭配相对圆润的线条设计以及隐藏式的门把手设计，轮毂部分采用的也是熏黑式的花瓣轮毂，多种运动元素的结合能够有效增加整车的运动气息。车尾部分溜背的造型设计能够呈现出它个性化的设计风格，电动的尾翼以及运动的包围，呈现出这款车型运动的属性。
对于奕派eπ007的外观设计而言，它的整体设计是符合市场审美需求的，针对的消费者也十分明确，主要针对的是年轻消费者，同时该车型的定位以及价格也能够被大多数家用消费者接受，它的覆盖面还是较为广泛的。
高阶智驾系统奕派eπ007搭载有L2级智驾系统，能够实现自动变道辅助、LAPA超视距泊车、全场景自动泊停、等功能的实现。同时还配备有540°行车影像、上坡辅助等常用功能，对于驾驶者来说，以上的功能搭配能够有效降低驾驶过程中的负担。
动力部分奕派eπ007采用两种驱动方式，一种是纯电另一种采用增程式的驱动方式，首先是增程版本采用的是1.5L增程式动力系统，CLTC纯电续航200km，综合续航1200km，匹配有马力为218Ps的后驱电机，功率为160kW、马力为218Ps、扭矩310N·m，匹配电动车单速变速箱，后置后驱动力，可以在6.8秒完成百公里加速。
动态驾驶感受在试驾过程中，首先感受到的是它起步的平顺感，电机的加持下能够提供较为强劲的动力输出，再高速巡航时，它能够提供源源不断的动力输出，即使是超车还是激烈驾驶，均能够提供强劲的动力系统，而它的悬挂部分的支撑性与舒适性也有不错的表现，在经过转弯时，能够提供信心十足的支撑性，底盘调教还是偏运动，给人的感觉还是较为运动且舒适的。
内饰部分进入车内，感受到的是满满的高级感与精致感，内饰的设计并未采用过于夸张的造型设计，而是采用当下较为流行的设计理念，T型的中控设计简单大气，布局合理，操作方便，搭载8.8英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏，仪表盘具有翻转功能，翻过来之后会显示车速和功率输出状态，搭载eπ OS车机系统，配备通骁龙8155车机芯片，能够提供较为流畅且平顺的操作感。
配置部分，搭载也是较为常用的功能配置，互联映射、64色氛围灯、OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说、手势控制功能，以上的功能对于日常驾驶来说还是有一定的辅助功能的，也是一些较为实用的配置。
空间表现奕派eπ007的尺寸为4880/1895/1468mm，轴距达到了2915mm，定位中大型轿车。五座布局，内部空间宽敞舒适，座椅部分配备有人体工程的座椅设计，包裹性以及舒适性较为不错，搭载有加热、通风功能，主驾驶座椅配备有记忆以及按摩功能，同时具备迎宾的功能，提供加较为舒适且良好的乘坐体验。
具体乘坐感受，以小编180的身高为例，坐进前排，头部空间大约有一拳左右，腿部空间宽敞，保持前排座椅不动，来到二排，腿部空间余出2拳多近3拳的样子，纵向空间宽敞，同时该车型的后排座椅支持四六比例放倒，能够为后备箱提供更加宽敞的空间表现。
总结综上所述，这款奕派eπ007综合表现还是有目共睹的，无论是它的外观设计还是它的智能智驾系统以及它丰富且实用的配置，均符合当下消费者的用车需求，而且对于年轻人来说，它的外观设计就足够吸引人，同时它13万的起售价对于家庭用车的消费者来说，也是较为合适，同时它增程与纯电的驱动方式也能够有效降低用车成本，综合来看，它的表现还是值得肯定的。如果各位车友对这款车型感兴趣，可以线下实际感受，或者在评论区发表您不同的观点与看法！
