梅花梅花冲击压路机是岩土工程压实技术的新发展。梅花压路机由牵引车带动非圆形轮滚动，多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续梅花梅花冲击压路机作业，形成高振幅、低频率的冲击压实原理。

梅花冲击压路机是隶属于压路机的一种新型的拖式压路机，其冲击轮形状似为梅花瓣型，需要在装载机的带动下才能工作，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。

能高深度压实原地基。对破损公路的修复改建亦可通过该机直接将原路面破碎并压实，然后铺设新路面。

梅花梅花冲击压路机速度对梅花冲击压路机的总体压实效果起着至关紧要的作用，速度过慢导致冲击能量过低，从而影响压实度；而碾压速度过快又会导致路面的破坏。因此合理的行走速度是梅花冲击压路机重要的工作参数。而且工程实践表明，碾压速度也是决定压路机面积生产率的重要因素之一。

冲击压实比重型击实标准具有更大的击实功能。根据现场施工经验，不同高速公路填方路段每层填方经梅花梅花冲击压路机后表面以下10cm的平均压实度均超过了100%，表面以下100cm的平均压实度均超过了95%，梅花梅花冲击压路机前后的压实度对比非常明显。

能进行含大块石料的填方压实。冲击式压实机的巨大冲击力作用于含大块石料的填方层，极强的冲击波能大大提高块石颗粒之间的嵌锁紧密程度，并使小颗粒充分充填于大颗粒间的孔隙中，减少路堤沉降变形和沉降差异。