针对“小米SU7在高速路上碰撞后爆燃致三人死亡”一事，4月1日官方回应称，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶，因车道上施工设有路障，车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速，随后驾驶员开始接管，但仍未能躲避障碍，最终发生碰撞。

根据小米给出的行车数据，从车辆发出风险提示到发生碰撞，仅过去了2秒，有网友表示，系统留给驾驶员反应的时间过短，是造成事故的主要原因，但驾驶员过于依赖智驾，没有实时把控路况也是诱因之一。

小米SU7上市不到一年，累计销量就突破了32万辆，是目前热度最高的纯电轿车之一，但由其高性能和智能化引起的安全性问题，也引起了大家的重视。

目前，关于小米SU7的碰撞事故警方仍在调查处理中。

就此次事故，雷军也发声称，29日晚上的这起事故，我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世，这样的消息，对她们的家人、朋友，乃至我们每一个人，都是难以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰问。

我们团队第一时间成立了专项小组，30日赶赴了现场，31日配合警方调取并提交了我们掌握的车辆数据。

由于事故还在调查，我们一直没有接触到事故车，很多问题此刻还没有办法回答。

等到此时，我觉得我不应该再等了，我必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。

谢谢大家的关注和批评，你们说的每一句话，我们都听见了，记下了，我们会用行动回答大家的问题。