ET9出圈:从美的方洪波到京东刘强东,大佬们为何独宠蔚来?

百事趣杂侃 2025-04-12 17:44:33

4月9日,“李斌和刘强东一起吃外卖”登上微博热搜。根据李斌微博透露,吃完外卖后,刘强东试驾了蔚来ET9,并现场下订,继美的集团董事长方洪波成为全国首位车主后,又一大佬选择ET9,中国商界似乎在掀起一股蔚来ET9的订购热潮,众多企业领袖不约而同选择这款售价78.8万元的国产旗舰轿车。这场商业精英的集体选择背后,折射出中国高端汽车品牌的突破与商业生态的深刻变革。蔚来ET9于去年12月21日正式上市,整车购买价为78.8万元,电池租用购买价为66万元。限量999台的首发版指导价81.8万元。在今年3月底正式开启交付。

一、技术破壁:高端电动车的硬核突破

长期以来行政旗舰从来都只被欧美把控,什么S级、A8和7系,中国汽车品牌在这个领域想都不要想,蔚来ET9的出现在打破了外资品牌在该市场的技术垄断。搭载的自主研发技术,全域900V高压架构支持5分钟充电255公里的超快补能能力,彻底解决了高端用户对续航焦虑的痛点。方洪波在试驾时特别关注了这项技术突破,认为"这相当于把充电桩变成了商务人士的移动加油站"。

智能底盘技术更是引发行业震动。搭载的"天行底盘系统"可实现每秒1000次动态调节,在试驾过程中让香槟塔纹丝不动的表现,直观展示了中国车企在机械工程领域的突破。这种技术底气,让习惯了德系豪车驾乘体验的企业家们耳目一新。

在智能驾驶领域,自2020年开始着手组建芯片团队,毅然踏上了自研芯片之路,终于在旗舰车型ET9上搭载了5nm行业领先的车规级工艺的芯片神玑NX9031,算力达到传统芯片的5倍。实现了中国自研智驾芯片的旗舰突破。

二、产品哲学:重新定义行政座驾标准

ET9的"行政桥"四座设计,堪称移动办公的革命性创新。后排独立座椅配备360°无极调节桌板,支持无线充电和文件签批功能,这种精准的场景化设计,直击高端用户的核心需求。

在豪华配置上,ET9摒弃了传统豪车的堆料思维。MicroLED智能大灯可投射专属光毯,蓝宝石AR-HUD将导航信息投影至前挡玻璃,这些创新既保持科技感又避免过度设计。方洪波评价这种"东方减法美学",正是中国企业家追求的"低调的奢华"。

更值得关注的是文化符号的植入。座椅刺绣的"财源滚滚"纹样、音响罩的连钱纹装饰,将传统文化元素融入现代工业设计。这种文化自信的表达,让见惯西方奢侈符号的企业家们找到情感共鸣。

三、产业变局:中国智造的范式革命

ET9的出圈标志着汽车高端品牌话语权的转移。过去D级车市场BBA市占率超80%的局面正在松动,中国车企首次在核心技术、品牌溢价、服务体系三个维度实现全面突破。这种突破本质上是制造业从"规模优势"向"质量优势"的质变。商业领袖的选择具有风向标意义。当方洪波、刘强东们开始用真金白银支持国产高端车,实际是在为中国高端汽车品牌背书。这种选择背后,既有对产品力的认可,更包含推动产业升级的责任自觉。这场变革也倒逼行业竞争规则改变。蔚来坚持的"技术卷"替代"价格卷",正在重塑行业生态,这种竞争层次的提升,推动整个行业向价值创造转型。

四、时代镜像:中国商业文明的新注脚

企业家群体的选择折射出商业价值观的演变。从追捧进口品牌到支持国产高端,从关注物质享受到重视技术内涵,这种转变与中国经济转型升级同频共振。ET9的热销本质上是中国商业文明自信的具象化表达。这种选择也预示着消费权力的重构。当商业领袖们通过社交媒体分享用车体验,传统由媒体主导的话语体系正在被瓦解。刘强东在微博晒出ET9订单引发的传播效应,展示了新时代的意见领袖影响力。更深层次看,这场集体选择是"双循环"战略的微观呈现。ET9的零部件国产化率超95%,其出圈带动了产业链整体升级,这种"龙头效应"正在重塑中国制造的价值链地位。

五、结语

从方洪波到刘强东的选择,不仅是关于一辆车的消费决策,更是中国商业精英用行动书写的产业宣言。ET9现象证明,当中国制造突破关键核心技术、构建完整生态体系、形成文化认同价值时,完全能够在高端市场与国际品牌正面竞争。这场由商业领袖引发的"蝴蝶效应",正在掀起中国高端制造业的飓风变革。像蔚来这样样的中国车企,死磕技术,继打造了“神玑”芯片,“天枢”操作系统,全主动悬架系统以及中国首款线控转向系统等。这些技术积累,既要长期的资金投入,也要坚定不移的耐心。想要在豪华汽车市场里,和欧美品牌同档竞争,除了自主创新,没有捷径可走。希望中国能多一些蔚来这样的车企,携手打造中国的豪华品牌和汽车强国!

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