在国内10-15万级新能源SUV市场中，目前可供我们选择的车型虽然不少，但真正可以做到面面兼顾的产品却屈指可数。不过随着零跑全新紧凑型SUV——零跑B10的上市，可谓给了大家全新的选择，除了官方指导价保持在9.98-12.98万元之外，论起实际产品力，也有着可圈可点的表现。

都说懂车的人先看底盘，作为三大件之一，也直接影响到了实际用车体验。这款零跑B10在这一层面，还是挺有话语权的。首先配备前麦弗逊和后多连杆的独悬组合，同时为了进一步确保了驾乘质感，零跑底盘团队还联合Stellantis集团的底盘大师团队，对零跑B10的底盘进行优化调校，有着出色的乘坐舒适性，并且具备50:50前后轴荷比，配合后驱布局+前窄后宽轮胎组合，坐起来舒服惬意，开起来富有驾驶乐趣，同样成为零跑B10的亮点所在。

不少消费者在打算入手新能源车的时候，智能化的表现也成了硬性要求。零跑B10并没有让大家失望，长途出行的时候，有智驾相伴，显然会变得轻松不少。这款零跑B10将Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统应用其中，同时还有激光雷达、高通8650芯片等硬件加持，除了常规的功能以外，新手福音的HPA停车场记忆泊车，NAP高速智能领航辅助和CNAP通勤智能领航辅助等功能也得以和我们见面。就拿NAP来讲，跑高速的时候，能够自主实现上下匝道、自主变道超车以及加减速变道之类的动作，长途出行也不需要紧绷神经。

需要某项功能操作的时候，说出指令就能完成，这才是真正意义上的智能座舱，好在零跑B10做到了。内置Leapmotor OS 4.0PLUS交互系统和高通8295芯片，并且在DeepSeek+通义千问这两个AI大模型的支撑下，赋予了零跑B10高阶的车机智能表现。通过语音交互可以完成座椅配置、车窗开闭等功能操作，遇到不懂的问题，还可以直接询问AI“超级小零”，精通各个领域，堪称百科全书。

当然要说起电动车型比较关键的地方，还得是续航能力，毕竟咱们买车是为了方便出行。这款零跑B10则给了用户双重的保障，其一入门续航就达到了510km，另外配备容量67.1kWh电池组的版本，则提供600km的纯电续航能力，能够较好满足日常用车需求，可以从容应对不同的用车场景之中，相比目前同级别400km上下的常规续航水平，零跑B10显然做到了契合主流消费者对续航的诉求。此外，它还有1.8C快充的能力，19分钟就可以从30%充电到80%，高效的补能效率实现了长途出行无忧。

值得一提的地方在于，零跑B10不光有着诚意满满的产品力以及售价，目前新车上市还给到了四项终身免费质保，和至高价值15600元的上市礼遇，包含补能礼、缤纷礼等，可谓诚意满满。个人感觉，如果你手握十多万的预算，想买一辆高智能化、没有续航焦虑以及底盘质感拔尖的新能源家用SUV，那么零跑B10还是挺值得考虑的。