成为一名出租车司机并非易事，需要对城市内数千条街道、地标以及驾驶路线的记忆能力。因此，既往有学者专门研究了这个群体，发现出租车司机的大脑可能会因为导航和空间记忆的需求而发生变化。

譬如，2000年发表的一项研究中，一组16名伦敦出租车司机接受了MRI脑部扫描，结果显示，与从事其他职业的人相比，这些司机的海马体——大脑中专门负责记忆和导航的部分——发生了变化。人们在工作中花费的时间越长，他们的海马体就越大。

这里插一嘴，很多人听说过海马照相馆，罗夕夕觉得它的老板可能学过医~本意应该是海马脑区记录美好的意思。

另一项发表于《英国医学杂志》（The BMJ）的研究因此专门调查了各种职业，尤其跟需要导航有关的职业，比如说出租车司机和救护车司机，公交车司机、船长和飞机飞行员的职业。

结果发现，这么多职业中，两种职业的阿尔茨海默病死亡率最低：出租车司机和救护车司机。综合来看，他们死于阿尔茨海默病的风险比一般人群（研究中是普通美国人）低56%。然而，出租车和救护车司机并没有显示出其他类型痴呆症死亡率降低的趋势（比如说血管性痴呆、额颞叶痴呆），这些类型的痴呆症可能涉及较少的海马体参与。

研究数据发现，公交车司机、飞机飞行员和船长没有降低阿尔茨海默病风险，可能是这些工作涉及到较少的自发决策（毕竟路线定好了）。但是出租车司机和救护车司机路线是完全随机指定的。

虽然这一发现引人注目，但无法彻底证明开出租车本身降低了因阿尔茨海默病死亡的风险——它只是建立了一种联系。但是可能对我们的日常保健有一些意义，因为人脑具有“可塑性”，它可以适应所面临的要求，也许我们可以停止使用地图APP，转而依赖记忆来寻找方向；或者更广泛地说，专注于改善导航和空间记忆的认知活动是否有助于降低风险？当前的研究表明，像游戏和模拟这样的认知活动可能有助于减缓老年人的认知衰退。

但不管怎么说，迈开腿，走出家门，拥抱大自然，锻炼、社交、健康饮食，永远是保护大脑的核心原则之一。

论文参考——Alzheimer’s disease mortality among taxi and ambulance drivers: population based cross sectional study