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3月13日，已开启联调联试工作的渝厦高铁重庆段，迎来了动检车“黄医生”。

“黄医生”已经是高铁联调联试及每季度线路检查的常客了，大家应该都不陌生。而随着“黄医生”的到来，渝厦高铁重庆段将开展逐级提速试验，从时速160公里一路攀升到380公里，以进一步验证高铁信号、供电、线路基础等各系统的情况，并根据检测结果进行消缺。

“黄医生”开始检测渝厦高铁重庆段

这个工作，属于高铁开通前的正常状态。

令人感到不解的是，“黄医生”一来就来俩！想想，某位家中来了两位医科专家，肯定有不寻常的地方，要么是那家中有重病，要么是家中有恙的那人地位重要、非同寻常。要知道，以前的高铁联调联试，一般都是一列“黄医生”上阵。

重庆东站有2列“黄医生”待命

难道是渝厦高铁重庆段开通的日期提前了？检测车要轮番上阵，加大对线路的检测力度？可并没有听说，而且也没有必要提前开通，6月底具备开通条件多好啊，一方面可以为红七月庆祝，一方面那时候重庆开始热起来了，人们正好坐动车到武隆等地度假消暑。

不是开通日期提前，那又是因为什么呢？总感觉这里面肯定有故事。

重庆东站

联想到此前报道过的CR450动车，说2025年，国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线联调加快完成CR450动车组型式试验，开展多速度级多场景科研试验和运用考核。

一个“等”字，包含了很多个意思。渝厦高铁重庆段作为2025年首条开展联调联试的高铁，难道CR450要在这条高铁上开展试验？还别说，2趟“黄医生”此刻上线，似乎有为CR450提前打开空间和时间的感觉。

正常的动态验收、运行试验、初步验收和安全评估，3至4个月的时间是需要的。既然想要在6月底具备开通条件，还要开展CR450试验，那么只有加快动态验收的频率，给CR450腾出一定的时间。

当然，我这只是一个猜测，至于是否成真，只能等待时间的见证了。也欢迎大家一起猜测，为何渝厦高铁重庆段同时出现2列“黄医生”动检车。