导读：实拍标轴宝马540i，搭载3.0T动力，5.1秒破百，售价60.99万起！

欢迎收看小强汽车试验站，作为德系豪华三剑客，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，一直霸占中大型轿车销量领域前三名，深受国人喜爱，而宝马5系更受消费者喜欢，根据最新销量显示5月份销量达到14144台，超过奔驰E级和奥迪A6L。

宝马5系中卖得最好的车型应该是525Li和530Li，花一样的价钱买进口空间更小的短轴距525i和530i在国人眼中，好像没有吸引力，但是宝马5系中还有一款车型540i，可能很多人都没听过，它售价60.99万起。

这样的价格都能买一台宝马7系了，不懂车的朋友看它这不就是一台宝马5系吗？而懂它的朋友，知道它有一颗扮猪吃老虎的3.0T直列六缸B58发动机，在95油价已过10元的今天，没有特殊的情怀，没有对排量动力的需求，它是一种负担。不懂它的人，花接近70万的价格买它，感觉这人是不是有病。这台车的魅力，注定属于小众人群，它不顾外界如何评价，注定是懂的人才会懂。

从外观上来看，乍眼一看好像和宝马525Li没啥区别，都是采用家族最新设计语言，但是你仔细一看，前脸造型，扁平化处理后的双肾格栅带来不错的精致感，中网内部还有直瀑式处理，此时看到两侧锐利的大灯组，双L型LED日行灯对于辨识度的营造自然不会差。光是灯组配置，这款5系的“最高配”版本就让人相当满意，激光远光灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能均有出现。

车身尺寸，长宽高分别为4976*1868*1489mm，轴距为2975mm，因为是标轴车型，所以车长跟轴距都比国产华晨宝马5系短了一截，车身侧面轮廓、线条几乎和525i/530i一样，标配19寸轮毂，双五幅的叶片样式，里面是通风制动盘+红色涂装的M高性能卡钳。在尾部设计上，和国产车型一样，不看车尾的“540i”标识的话，是很难区分的。不一样的地方是尾灯进行熏黑处理，内部的LED光源更粗壮，保险杠和双排布局，提升整车运动属性。

在内饰设计上，科技感更加丰富，中控台上采用了大量软性皮质包裹，营造出运动感和时尚感，配备M运动套件多功能方向盘，功能按键丰富，满足日常行车需求，12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸悬浮式中控多媒体屏幕，再加上电子挡把，整体搭配让车内的科技感得到很好的展现，注意一下，座椅通风是需要加价的，你感想吗？这可是落地70万左右的车型。

540i算不上是一台性能车，它没有汹涌的排气声，但是它非常好开，动力底气也非常足。搭载一台3.0T直列六缸发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛米，匹配的是宝马最经典的8速手自一体，后轮驱动，前悬双叉臂，后悬多连杆，都是独立悬架，百公里加上只需要5.1秒。

有人说买540i的人看都不会看一眼730Li，而买730Li的都说买540i的交了智商税，至于谁对谁错，我们无法评判，但是他们两个绝对是两个互不相干的消费群体，540i就是年轻人不想妥协的一台轿车，B58和短轴的魅力，比2.0T长轴的730Li更好开，他们不会在乎鸡头凤尾，也不会在乎性价比，我就是我，只有买了才知道自己心里真正需要的是什么。

实拍标轴宝马540i，搭载3.0T动力，5.1秒破百，售价60.99万起！这样的价格，你会买这款车型吗？欢迎在下方评论区留言。