目前摩托车市场此起彼伏，造就了一辆辆“神车”。自主品牌的嘉爵N10，在市场力压群雄。“家用之王”暴锋眼CB190R，在同价位车型中独树一帜。技术先进性造就摩托车的五花八门，成功的摩托车除了需要具有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。我说的这款三阳 DRG，它是专为国人打造！车重135kg+座高770mm，单缸水冷158cc，2.5万贵吗。

三阳 DRG是三阳核心打造的一款踏板车，其实力不容小觑，依仗其指哪打哪的操控水准，切合了骑行一族以操控性能衡量一款汽车质量的要求，因而得到市场不错的反馈。但大家的眼光愈发挑剔，上百种选车标准充斥着消费市场的买车需求，加速、变向、耐造、大气等，如果一款摩托车不能同时拥有多项长处，它终究被骑士们抛弃。成为摩托车界焦点的它，除了依附外观以外，那么它还有哪些同样突出的优点？它定价25000起，综合性价比高吗？现在我来带领各位去深入了解三阳的主力摩托车——三阳 DRG。

三阳 DRG风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，整车的设计风格在以往的基础上越发现代化。前脸部分比较尖锐，看上去很高档，整体成效很不错，侧面线条舒展有度，绝对展示三阳 DRG独一无二的细致美，尾部设计颇有深意，与正面实现完美的首尾呼应。前脸前大灯锐利有神，凸显车主犀利的人格魅力，液晶屏比较前卫，不过个人还是喜欢传统格调，反光镜也与整体气质融合得相当不错，轮毂让整车看上去越发饱满，蓄势待发充满力量。

关于动力及驾驶质感方面，三阳 DRG是单缸水冷发动机且排量为158cc，并结合了电喷技能，排放符合标准，峰值可达15.5牛米的扭矩，能爆发出14.82Ps的马力值。变速形式使用了成熟的--链传动组合，换挡平顺且可靠，又因三阳进行了细致的调教，使得变速体系与发动机成为天生一对。因而油嘴反应很好，打开油门时的感觉很自然、顺畅。不论是老骑士，还是入门的新手，都很容易驾驭它，可以说，有着格外卓越的动力表现。

该车拥有1990x735x1130mm的车身数据，其770mm的座高，即便是女生也能骑跨，适应人群也比较广泛，车身的最小离地间隙106mm，在城市当中的大多数路面都可以正常越过，得益于1380毫米的轴距长度，使得前后座椅距离异常宽大。对于乘坐舒适程度，三阳投入资金专门为舒适性做了一番设计。坐垫也是用了宽大舒适的设计，舒适度十分不错避震悬挂也是经过特殊设计，匹配的弹性框架，每当行驶至较烂的道路，各种来路不明的震感通通会被排斥在外。 关于油耗方面，发动机能够为车主节约大笔油钱。市内驾驶时，速度略低而且常刹车，但油耗能维持在2.42L以下，高速的油耗则能降至2.0L左右。对于车重为135KG的踏板车而言，油箱容积7.2L，燃油经济性着实是三阳 DRG的一大特色。

操控是三阳 DRG名副其实的一大优点，包裹好的把手有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。车体支撑性很强，高速行驶依然自信满满。综上，操控表现在同类车型之中不落下风。 总的来讲，三阳 DRG能在万千好车中脱颖而出，并非只是外观比较突出，在操控、动力等方面一样不落俗套，均能满足车主的要求。同时等配置应有尽有，即使拿三阳 DRG与同类车相互比较，三阳 DRG也拥有较高的性价比。那么对于这款摩托车-三阳 DRG，各位是否有自己特殊的见解呢？