马斯克现在似乎已经成为美方政坛中令人厌恶的对象。
他作为特斯拉、飞船公司等企业的创始人，特朗普身边的红人，以及金主，更是美效率部负责人。
就算是有着这样多重身份的马斯克，在近期不仅被美方各部门人员威胁，还遭到了特朗普当面抨击，恐有利用完就踢走的一层意思，属于是过河拆桥了。
而且，前些天美总统府的一次会议，马斯克的不请自来，让在场的所有人都震惊了。
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在当时那场会议当中，特朗普当着在场所有高官和媒体面前说到：“我不需要马斯克帮我做任何事情，他能坐在这里，只是因为我碰巧喜欢他。”
很明显，特朗普没有留给自己金主一点脸面，马斯克虽说出现在了大会现场，但有消息称，他并没有受到此次大会的邀请，属于不请自来。
美方相关官网在近期表示：“这一届美政府的内部人员和很多外部同盟正在对埃隆·马斯克的不可预测性感到非常不满，并越来越将这位首富看做成是一种‘政要负担’，希望赶紧与他做切割。”
好像所有微妙的细节都在指向同一种可能性，那就是马科斯和特朗普公开决裂，有很大概率已经进入到了“最后时刻”。
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大家伙们应该都知道，咱们上面也提到过，在今年一月二十号的时候，马斯克被任命为美效率部的负责人，目的是通过减少各部门项目和人员开销，为美方节省一万亿美元的成本。
但埃隆·马斯克并不是有正式编制的联邦人员，他属于“美方特殊的雇员”，按照美方各项法规，一年内的服务时长不能超过一百三十天。
这就说明，如果美总统不修改有关法规，那么马斯克将在今年五月底离开效率部。
就算一百三十年只算工作日的话，他也只能干到今年七月份。
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而且，最早是有相关传闻表示：“为了可以留住他，美领导人有几率会修改关于‘特殊部门雇工’的相关法规，至少是将他留到七月份。”
但从近期的各种迹象来看，埃隆·马斯克很有可能五月份到期就离开了，甚至会提前走人。
为什么会这么说，外界人士认为其中有两点原因可以解释。
其一，就是在最近税收政策问题上与美总统之间的分歧。
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在本月二号，美总统宣布“对等税收”后，就有信息表示，马斯克曾亲自找他，劝告后者取消关税政策，但特朗普并没有听劝。
在没有劝成功后，他在社媒上开始抨击美方首席贸易顾问。
先抨击他“什么都没有做”，就算他拥有哈佛大学博士学位“也是一件坏事，并不是好事”。
在遭到对方反击后，马斯克直接破口大骂称他“比一袋砖头还笨”。
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其二，现在的效率部已经是动荡不堪。
在本月十号，马斯克宣布将在二零二六年之前，将削减一千五百亿美元的开销。
这一数字与他上个月承诺的数额相差很大，当时他承诺会削减一万亿美元的成本。
值得留意的是，在大选期间，马斯克承诺的是消减两万亿美元。
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从两万亿到一千五百亿，马斯克貌似已经发现，运营美部门和运营自己的企业，简直是两码事。
埃隆·马斯克所崇尚的“第一性原理”，在美部门里面不但起不到任何作用，还让自己深陷危险当中，更得罪了太多的人。
那段时间，美方多地爆发了一场“毁灭TESLA，拯救美方”的运动，很多美方当地的特斯拉门店遭到烧毁，打砸。
马斯克还在推特上说到：“这场运动，事实上是由一个名为‘蓝色运动’的筹款平台所资助的，且这个平台的背后，是民主党。”
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所以，他把自己与民主党之间的冲突，摆在了大众的视线里。
而记恨他的，根本不止一个民主党。
我们上面说过，他得罪了很多人，自从进入效率部以来，他在美方内部就进行了一场大刀阔斧的改革。
查出了很多不合理的开销。
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譬如，查出两千万美方百岁老年人领养老金。
还包括联邦调查局，CIA在内的很多部门，遭到了大裁员，这个工作是非常得罪人的。
就连很多美方民众都在怀疑，他作为一个商人，也没有经过民调，凭什么可以干预政要问题。
还有的就是，从去年十二月到今年三月，TESLA的股价就遭到了百分之五十的腰斩，市值直接暴跌八千亿美元。
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他本人点名以索罗斯为代表的华尔街资本，趁机做空特斯拉股票。
并且，他不但面临着国内的压力，在前段时间，他还频繁的干涉欧方内务，已经引起了很多欧方国家的不悦。
现在欧方要反制美领导人的关税战，那么特斯拉就成为了目标之一。
特斯拉在欧方各国的销量下滑，这就是一个重要的信号。
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现在，他的敌人已经非常清楚
“民主党、华尔街资本、部分美方政要人员、部分美方民众，还有反对美总统税收的欧方高层”，这些都对马斯克深感厌恶。
除此之外，美总统也承认，马斯克的效率部负责人，不属于内阁官员。
好处是马斯克在处理事情的时候不受复杂的流程限制，但坏处是只要势头不对，，美总统可以随时与他进行割裂。
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从当前在美总统府邸，特朗普所说出的话就可以看出。
所以说，现在的马斯克不但遭遇政要清算，而且还很大。
那么马斯克离开美总统府邸，没有了后盾，他的下一站会去哪里，有人说可以将中国视作为马斯克的下一站。
对于马斯克来说，被特朗普抛弃并不感到意外，因为前者也是一个商人，一切以利益为重。
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马斯克作为一名企业家，只要自己的商业帝国还在，在美方还是比较安全的。
特朗普和马斯克之间的关系，从当前来看，有很大概率已经是互相分割了。
从双方关税问题的分歧，马斯克承诺的消减两万亿，到现在成为一千五百亿，以及特朗普在大会中的话。
这都已经成为了两人之间最大的问题，说到底，两人就不是一个道路上的人。
