每个人都有一个梦想，只不过梦想有大有小，王健林的梦想是每天能挣一个小目标，而货车司机的梦想则是，比上不足比下有余，月入过万即可。

但就目前这个物流行情来说，货车司机这个普普通通的梦想，却又显得那么遥不可及。

3个月前认识了一位朋友，不顾劝阻花15万买了一辆4米2的厢式货车，本想着能轻松月入过万，结果现实却让他不得不在3个月以后，亏5万块钱把钱卖了。

这个朋友是3个月之前一个经常帮我们公司送货的司机带过来的，当时他们两个一起来找我，跟我说这位朋友也想买一辆4米2的小货车来我们公司送货。

我当时直接跟他说，我们公司现在每天的送货车都是固定的，不需要额外加车，你就是买了车也进不来。

然后我又跟他说，现在物流行业都这个行情了，运费低的不行货还少，你有钱去做点别的不好吗？为什么想到要买车呢？

结果他说，我刚从外地打工回来，不想再打工了，所以想自己买辆4米2的货车帮别人送送货，听我朋友（就是带他来的那个司机）说，他在你们公司送货，每个月轻轻松松能月入过万，我想着也还不错，所以就想买一辆4米2的货车跟他一起送货。

他说的倒也没有错，带他来的那个司机在我们公司的送货线路比较固定，每天装7吨货送70公里，一趟400块钱运费，一个月下来确实能月入12000块钱左右，再加上我们的货每天只有一趟，他送完我们的货还能去找点其他的货送，所以每个月的实际收入确实不少。

不过由于我们公司给这个司机的是固定业务，所以这个司机说他每个月轻轻松松月入过万的确没有问题。

但对于新买车的司机来说，问题就不一样了，刚刚我也说了，我们公司的送货车现在都固定了，现在他想加进来根本不可能。

于是我直接跟他说，反正现在这个物流行情我真不建议你买车，如果你没有提前找好固定的业务，能保证你每天有固定的收入，最好还是不要进来淌这趟混水。

结果他跟我说，那倒没事，不能来你们公司也没有关系，我朋友也跟我说过了，到时候我自己下载一个软件，在网上找货，我朋友跟我说过了，上边的货很多，我只要想跑随时都能抢到单，不需要有固定业务。

我一听当时都震惊了，现在都什么年代了，还想着在网上找货，网上的确有货，但是运费一个个给的贼低，不是给回头车的价格，就是给过路车的价格，新手司机想在网上找货，一不小心就会亏的一塌糊涂，轻轻松松月入过万这种梦根本不用做。

所以为了尽量劝阻他，我跟他说，我知道你是怎么想的，如果那天能接到一张400多块钱的单子， 你就能轻松月入过万了对吧？但问题是你接单子也要看成本啊，现在网上的单子400多块钱能让你跑一两百公里，这样一来一个月轻松月入过万不假，但你不算成本吗？一两百公司，你光油钱都要花一两百块钱，这还不算车子的损耗跟你投入的时间，这么算下来虽然看起来你月入过万了，但实际上你每个月的收入也就四五千块钱，跟你在外边打工比差远了。

接着我又说，你之前没有接触过物流行业，对这个没有概念，可能我说多了你觉得我在挡你财路，但我想告诉你的是，这就是现在物流行业的现状，如果没有固定的业务，我真不建议你现在买货车。

结果我说完，他说了一句话差点没把我气死，他说，每天跑一单挣不到钱，那我就多跑几单，跑的单子多了，不就能挣到钱了吗？

他说完，我直接气得都不想说话了，其实我刚刚跟他说每天跑一单，已经是很理想的状态了，实际现在物流行业很多司机有时候每天连一单货都抢不到，尤其是新手司机，就算是抢到了基本上都是老司机们抢过的亏钱的单子。

所以我听他这么说以后，就不想再跟他多说了，于是我说，反正该说的话我已经说完了，我说不建议你买车的，因为你对这个行业的确不懂，不过钱是你自己的，如果你非要坚持买车，我也没有办法，你自己考虑清楚就可以了。

说完，他就跟他的朋友一起送货去了。

几天以后的一个早上，我来上班的时候，突然看到我们公司门口停了一辆崭新的4米2厢式货车。

正当我在疑惑我们经常用的车没有新车的时候，这个朋友突然从车上下来跟我打招呼说，你看，我已经买好车了，花了整整15万不贵吧？

说实话，现在花15万买一辆4米2的货车的确不贵，但问题是我不知道他把车开到我们公司来做什么，因为我之前已经跟他说过，我们公司的送货车现在都是固定的，他不可能加进来。

于是我跟他说，花15万买4米2的货车确实不贵，但你找到送货业务了吗，就这么冒冒失失的把车买了？

他笑了笑说，还没找到业务，我准备今天跟我那个朋友（带他来的司机）一起去跑一趟，找找感觉，另外我手机上也下载了找货软件，明天就就正式开始找货，我今天来主要是告诉你，如果你们公司以后要加车，一定要联系我。

我听完当时都无语了，这不是乱弹琴吗？这就相当于是女朋友都没谈好，先把彩礼给了丈母娘，纯扯淡吗这不是？

不过人家车都买了，我还能说什么，只能祝他生意兴隆，于是我跟他说，行，我知道了，以后我们要加车的货肯定会优先找你。

说完，我跟他互加了微信。

说老老实话，我们也就仅仅是到加微信这一步了，因为这几年物流行业的整体情况的确很差，我们公司虽然每天还有货往外送，但货量也是一天比一天少，现在别说让我们加车，我们都还在考虑过一段时间赶走几辆车，怎么可能让他来我们公司呢？

就这样，后边我就没有跟他联系了。

3个月以后，也就是前两天，这个司机突然给我发了一条微信消息，他说，他已经把车卖了，亏了5万块钱。

我一看虽然比较震惊，但也觉得在意料之中，我觉得意料之中是因为他买车之前没有找到固定的送货业务，所以肯定不会长久，我比较震惊的是，他亏了5万块钱把车卖了，的确亏的有点大，毕竟他的车才买3个月，九成新啊。

于是我就问他，为什么亏5万块钱也要把车卖了？才买车3个月，就这么卖了的确太亏了。

结果他跟我说，我也知道亏5万块钱把车卖了亏大了，但现在的物流行情逼的我不得不把车卖了，因为我已经养不起他了，说实话从买车到现在刚好3个月，我不仅没有挣到钱，还每个月都在往车上贴钱，买车之前我听我朋友说开车送货轻轻松松月入过万，现在我是一点都不信了。

接着他又说，之前我没有听你的劝，是我对物流行业的确没有了解过，等我司机买了车以后才发现，你说的完全正确，我之前想着没有固定的业务就在这网上抢单子送货，结果实际接了单子以后才发现，我接的单子，实际跑完以后，几乎都是亏钱的单子，真正能挣钱的单子很少，保本的单子都不多。

我听完说，那这就是被那些老司机淘汰下来的单子啊。

他说，是的，关键是接的单子老是亏钱就算了，有时候一连一两天我根本就接不到单子，我都要被搞崩溃了，跟你说实话吧，买完车这3个月，我实际出车送货的次数不超过30天，天天在家里等的我心里发慌。

接着他说，其实很早我就想卖车了，只是现在卖车的行情也不好，每个收车的人都把价格压的很低，我是等了很长时间，才有人愿意出10万块钱把我的车买了，虽然亏了5万块钱，但我实在等不下去了，与其让车砸在手里，还不如亏点钱早点把它卖了，起码我不用每天看着它心里发慌。

最后他说，现在想想你说的没错，现在的物流行情的确太差了，在没有找到固定的送货业务之前，确实不应该贸然买车，不过我现在后悔已经没有用了，就当是花5万块钱买个教训吧，我本来想着，买了车每天接一个400多块钱的单子就能轻轻松松月入过万，这样也能比上不足比下有余，看来我还是太肤浅了，这始终是一个空想，不是梦想。

对啊，谁没有一个轻轻松松就月入过万的梦想呢？虽然对于物流行业来说，买货车当司机的确是一个不错的选择，在我们的想象中每天送一单400块钱运费的货，一个月就能轻轻松松月入过万，看起来距离自己的梦想的确非常之近。

但梦想与现实之间总是会有差距的，如果没有提前找到固定的送货业务，就贸然买车进入这个行业，那这种梦想就绝对是空想，完全不现实。

做物流这么多年，我见过太多这样的司机，在不了解物流这个行业的前提下，就贸然买车进入这个圈子，最后的结果往往都是亏钱卖车出局。

另外我想说，虽然货车司机在众多行业当中，的确是一个门槛很低，也不需要什么技术含量的职业，而且看起来收入也很稳定，但这都是表象，对于不了解真实情况的朋友们来说，还真是不要听别人一说，然后头脑一发热就往里冲，到时候真的会被碰的满头大包。

比上不足比下有余，轻轻松松月入过万的梦想谁都有，但不管是谁，没有一定的积累跟资源，不付出一定的努力，月入过万的梦想还真不那么轻松。

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