近日，轨道交通3号线花果园东站主体结构顺利封顶，乌当区观溪路道路工程监理招标公告也发出，赶紧来看看吧。
贵阳轨道交通3号线花果园东站主体结构封顶近日，随着最后一方混凝土浇筑到位，轨道交通3号线花果园东站主体结构顺利封顶，花果园东站主体工程全部完成。
花果园东站总长717.6米，开挖深度20米～30米，总建筑面积为76006平方米，是标准车站的6～7倍左右，是贵州省体量最大、施工难度最高的地铁车站之一。
花果园东站位于花果园中心腹地，人流、车流量大，项目在建设起步阶段就遇到了交通疏解难题。面对难题，项目部主动出击，精心制定方案，组织了松花南路、中山南路、惠隆路、花果园大街历经17个小时的交通疏解工作，2000余米的围挡安装、标线清除、划线、标志安装，实现交通路线的规划，也保证了项目建设的有序运行。
花果园东站四周高楼林立，楼房对地面的压力较大，项目部为防止施工过程中基坑变形、地表沉降、结构变形，多次对花果园东站主体开挖完成后基坑四周承受的压力进行分析，严格按照设计要求，在基坑四周采用钢筋混凝土围护桩作为支撑，将混凝土桩相互硬咬合30厘米，形成相互卯合的全荤式咬合桩
项目部结合车站实际情况，科学优化施工方案，合理倒排工期计划，严格按照现场实际情况编制方案，以真抓实干工作作风、奋勇拼搏的工作态度为项目建设提速增效。在保证质量和安全的情况下，原计划一年半完成的一千多组地下管网迁改项目仅花了一年的时间完成全部管网迁；40万方土石方用时一年全部开挖完成；三层54000平方米的主体结构花费10个月的时间便完成建设。
乌当区观溪路项目新动态，道路全长1185. 95米近日，贵阳市公共资源交易中心发布乌当区观溪路道路工程监理招标公告。
据悉，乌当区观溪路道路工程监理已由贵阳市乌当区发展和改革局以 关于乌当区观溪路道路工程可行性研究报告的批复,乌发改审字（2021）81号批准建设，招标人（项目业主）为贵阳泉丰城市建设投资有限公司，建设资金来自自筹 ，项目出资比例为 国有自筹：100%。
道路全长1185. 95米，路基规划红线宽度分为16米、12米两种，一期道路总长660米，二期道路总长383.263米，三期道路总长142.717米，采用沥青混凝土路面，建设内容有：道路工程、给排水工程、电力、电信土建工程、道路绿化工程、道路照明工程、道路交通工程、桥涵工程等。
此次招标范围为本工程勘察阶段监理、施工阶段监理、验收交付及缺陷责任期阶段监理，以及专业技术咨询、外部协调工作等其他服务。
希望基础设施加快建设，能够为出行带来更多的便捷。
