中国的敬酒不吃偏要吃罚酒，欧盟这次被特朗普打碎了牙，才主动找上中国的门。

日前，中国商务部宣布，中欧双方同意尽快重启对华电车反补贴案的谈判。在美总统特朗普对全球征收关税的当下，中欧重启谈判无疑为缓解中欧贸易摩擦带来了希望。去年10月，欧盟宣布对华电车征收为期五年的高额关税，不仅威胁到中欧经贸关系，也直接影响到两地汽车制造商的利益，引发中国的强烈不满。

中国电动汽车

此后中国与欧盟多次就该问题进行谈判，但迟迟未能达成一致，结果中国的敬酒不吃，却等来了美国的罚酒，特朗普挥起关税大棒重击欧盟，“对等关税”将对欧盟实施高达20%的税率，预计将导致欧洲出口直接减少850亿欧元，特别是对以出口为导向的德国、丹麦和中欧地区而言，将面临严重的经济下行压力。

对于欧洲来说，汽车行业一直是传统支柱产业。2024年，该行业对美出口高达463亿欧元，而如今这些产品可能遭遇最高45%的综合关税，这是因为此前特朗普已对欧洲汽车征收了25%的关税，此次20%的“对等关税”将直接叠加在旧关税之上。

德国车企

这一高额关税一旦实施，势必会大幅度削弱欧洲汽车在美国市场的竞争力，而欧洲汽车的出货量将面临崩溃。其中，德国作为欧洲汽车制造的中心，受到冲击自然是最大的，而奥地利、斯洛伐克和匈牙利等中欧国家，是汽车供应链的重要组成部分。

这些地区不仅是汽车生产中心，同时也是全球供应链的关键节点。一旦出口中断，整个中欧的供应商网络都会受到影响，进而全线崩盘。所以被特朗普打碎牙的欧盟，这才急忙找上中国恢复谈判。

中方此前已多次强调，希望欧盟采取实质行动，与中方携手推进对话协商，妥善解决争端。中欧作为重要的贸易伙伴，彼此间的经贸合作互补而富有成效，应当在互信的基础上解决当前困扰双方的问题。

德国汽车制造商

欧洲汽车制造商们此前也纷纷表态，愿意通过对话解决分歧，寻求多方共赢的结果。奔驰、宝马、特斯拉等公司也加入到了中国电动汽车制造商的行列，向欧盟法院提起有关关税的诉讼，足见欧盟的对华电车关税有多么不得人心。

此外，欧洲的制药行业也将遭到巨震。一直以来，欧洲制药公司都是对美国出口的龙头行业之一，2023年该行业对美出口几乎占到总产出的15%。然而，高盛的预测为欧盟经济前景蒙上了阴影。

根据高盛经济学家的评估，特朗普新关税政策将使欧盟出口商品的平均关税从当前的7%跃升至20%。到2026年底，欧元区的国内生产总值将下降0.7%。这种潜在的经济冲击可能会导致欧元区陷入技术性衰退，预计到2025年GDP累计损失将达到1.2%。

冯德莱恩

面对美国新一轮的关税攻势，欧盟终于选择强硬反制。欧委员会主席冯德莱恩对特朗普的决定表示了强烈的批评，并誓言将采取报复性措施，并准备实施总额高达260亿欧元的一揽子计划，以减轻美国关税对欧洲钢铁和铝业的冲击。同时，她呼吁欧盟各国团结一致，保护本地区受影响最严重的产业。

不过，她也表示，欧盟并不希望与美国发生全面贸易战争，重申谈判和对话依然是首选途径，但若谈不成，必将发起反击！