近日，小米SU7高速上碰撞爆燃致三人死亡的事件持续冲上热搜。

让很多人开始对电车失去了信任，不再盲目相信智能驾驶，觉得方向盘还是握在自己手里才安全。

不得不说，有这种觉悟的人还是非常值得点赞的，知道生命的可贵。

事实上，雷军就曾多次强调智能驾驶是辅助驾驶，无论如何都不要脱手。

可惜总有人不信，等到酿成悲剧后才追悔莫及。

像我这样年纪的的大部分司机，都是油车过来的，那时候根本就没有所谓的自动驾驶，开车全靠过硬的技术和精力的集中。

在我看来，但凡脑子正常的司机，都不会在高速上完全信任这些软件。

更何况还是在晚上，视线不好不说，还116码的高速行驶，心是真的大。

估计也只有那些没有传统汽车驾驶经验的新生代司机和年轻人才敢干这样的事情了。

看到事故发生后，很多网友都在指责小米汽车以及智能驾驶技术。

我却觉得司机的责任更大，因为所谓的智能驾驶只是辅助驾驶。

要求开车人在使用智能驾驶后，双手也不能离开方向盘，并且也要集中精力，注意路况。

然后，很多年轻人过度相信自动驾驶技术，把自己的生命安全交给了软件，最终造成了悲剧。

就比如这次事故，尽管车辆预警提示让司机手握方向盘，但是似乎没什么用，司机完全没有重视起来。

后面看是提前2秒发现障碍，她应该也看到了障碍，从而手动接管，轻打方向，30%轻踩刹车。

最终，以97km/h 车速，正面撞击隔离墩，车头撞碎，爆燃，大概率当场去世。

对于我来说，无论自动驾驶技术有多完善，我都会专注的自己开车。

毕竟交通事故是会死人的，永远不要把自己的生死交给别人掌控，何况是一个软件。