一件1.5米高的黑陶艺术品，你猜它能有多重？

700克，还不到1斤半，随便买两个烤地瓜都能比它重，你敢想吗？

这是“千里运河新画卷”网络名人行活动，我在古运河畔体验的德州黑陶魅力的一幕。

8位大师，2014年用了一整年的时间，经历了46次的拉坯成型和36次的高焙烧，才最终成功制作了这么一件“蛋壳陶”。

“蛋壳陶”这个名字，真的是太准确了。

0.5-1毫米的厚度，那可不就是薄如蛋壳吗？

《国宝会说话》有一期，介绍的就是国宝“蛋壳陶”，最薄的地方甚至达到了0.2毫米！

用蛋壳来形容都已经不够准确了，应该说，薄如蝉翼。

1.5米的这一款，就是那期节目里国宝的放大款。

我们都知道，不管黑陶还是瓷器，成品越大，制作难度也就越高。

1.5米的这款蛋壳陶，每一个环节，简直都是把难度放大到了极致。

比如成型环节。泥胎太硬不行，做不到1.5米的高度；泥胎太软也不行，还没到那个高度就要坍塌了。

再比如烧制环节，这么高这么轻的黑陶，对炉火要求也是非常高。

如果火势太大，带起来的风都可能把它给吹倒了；火势太小，烧制时间太长，又会导致成色不对。

所以哪怕是千辛万苦做好了成型的泥胎，一旦烧制环节出现问题，就得推倒了一切重来。

正是因为困难重重，所以这款1.5米高的黑陶，才会让8位大师用了一整年才做出来，是当之无愧的“天下第一蛋壳陶”，也完美地再现了“土与火的艺术，力与美的结晶”。

黑陶第一次被考古挖掘出土，是在山东济南章丘的龙山镇，所以黑陶也是“龙山文化”的代表之一。

继龙山之后，国内多地陆续也有考古发现，但是在制作工艺和原料上各有不同。

这款1.5米的“天下第一蛋壳陶”，是德州黑陶。

与别处不同的是，德州黑陶选用京杭大运河两岸特有的红胶泥作为原料，清洗过筛后，保留了最为细腻的红胶泥。

再经过半年多的处理，最终得到可以制陶的胎泥，触手质感细腻，就像面团一样。

古代文人形容这种红胶泥的黑陶“如铁之质似玉之润”，有乌金墨玉之感。

德州黑陶因为原料质地特殊，所以在造型和雕刻上，又有了更多的想象空间。

目前，德州黑陶已经被定为国家级礼品，被多次赠送给外国首脑和国际友人。

德州黑陶，不仅是难得的艺术珍品，更是京杭大运河留给齐鲁大地的宝贵财富。